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第65章 试验品（第2页）

亿吨液压机随即开始锻打。

反复的锻打了五十次。

类似的合金板，程凯龙总共需要五十块。

包括不同的厚度。

有10厘米、20厘米、30厘米、50厘米等。

它们都是准备用来做测试的。

包括炮弹射击、航空炸弹轰炸等等。

最主要的，当然是测试穿甲弹、贫铀弹的射击。

之前的钢钎，已经证明，所使用的材料是非常坚硬的。

各种武器都无法造成伤害。

可是，钢钎的形状太特殊了，无法推己及彼。

在合金板以后，则是大大小小的复合合金板。

形状各异。

厚薄也是完全不相同。

有的是坦克的正面装甲，有的是侧面装甲。

有的是装甲车的正面装甲，有的是侧面装甲。

还有坦克的履带、负重轮等。

不但是考验液压机的锻打能力，还考验多轴数控联动机床的加工能力。

比如说，坦克的前部装甲，就有多处折叠。

加工难度很大。

倾斜度、角度都有严格的规定。

差之毫厘，谬以千里，绝对不能马虎。

以前的坦克，炮塔是卵型的，能够弹开普通的炮弹。

但是面对新型的穿甲弹就无能为力了。

所以，现在最新型的坦克，包括99改，都是复合装甲，外表都是多面体。

除此之外，还有一套大功率的柴油机缸体。

如果没有猜错的话，应该是99改坦克的发动机。

之前的99坦克，发动机功率只有1200马力。

后来增加到了1500马力。

然而，最新的发动机，并不是很完美。

性能不是很稳定，可靠性不足。

在多次的演习或者训练当中，99改都出现过趴窝的现象。

至于比较古老的96式，趴窝的现象更多。

归根到底，还是发动机可靠性的问题。

柴油机缸体的加工，比较复杂，需要一整套工具。

然而，对于亿吨液压机和十轴数控联动机床来说，其实是小事一桩。

根本都不需要主工台。

副工台直接挤压完成。