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第33章 自由之都（第1页）

自出阿拉贡山口之后，弗兰西在北边大道补给线上一路布置了据点，期间在查塔姆河口镇遭遇了刺杀，后来又在卡拉与教皇特使闹掰。

北上提帕切前线与矮人道夫将军和琼斯教授会合处理冰龙威胁，他们合力击落了一支，另一支被弗兰西的老师阿尔弗雷德大师逼退。

正在众人准备下一步行动的时候，弗兰西就接到了来自防务省的调令，命令他立即动身前往自由城接收粮草。

于是弗兰西便辞别了老师和朋友们带着福莱和几个阿兹狄侍卫径直往自由城去了，路过卡拉时弗兰西点了一个联队的禁军骑兵一同南下，并将黑森禁军和补给线事务一概交给了赫尔上校指挥。

弗兰西为了不削弱卡拉驻军的力量，在临走前弗兰西从提帕切前线调回了一个骑兵联队补充卡拉驻军。

另外弗兰西带走了二十部卡拉驻军的大车以备运输之用。

三天后弗兰西的队伍便抵达了自由城，一路上并没有遇上盗匪，因为再傻的土匪也不会蠢到去抢赶路的军队。

这次弗兰西的队伍全是骑兵和空车所以原本五天的路程只走了三天。

队伍第一天便抵达了北罗首府大公堡，但是为了避免麻烦弗兰西直接命令队伍在城外驻扎。

第二天他们穿过科恩公国抵达了科恩城，当晚驻扎在了科恩城北岸。

第三天下午他们终于来到了罗西克山脉的西段余脉面前，这座山背后就是‘西罗西克自由城邦’的地界了。

通过这座山有两个办法，一个办法是翻山但现在已经很少有人走了；另一个办法就是穿过着名的‘谭诺隧道’。

这是一条巨大的隧道，分为三段总共隧道长度只有两三法里多，但已经是当前世界上最着名的隧道了。

隧道并不宽分为左右两个涵洞，单个隧道洞可以勉强并行两辆马车。

大道绵延通过了近十法里的山区，其中有三分之一的路程是隧道，隧道中间的部分有些是挖开了山脊有些是填平了沟壑。

这条隧道让自由城北上的道路缩短了好几百法里，是自由城通往北方罗西的咽喉。

弗兰西是第一次见这条隧道的时候他大概只有九岁，当时是他和阿尔弗雷德大师第一次周游列国。

那时候这条隧道还只有一条涵洞并且要收取昂贵的过路费，他们只得骑着骡子走了整整一天的山路才翻越过陡峭的大山。

如今的谭诺隧道已经拓成了两条涵洞，并允许散客随意通过，这大大的提高了自由城的通行效率。

使得自由城的影响力进一步扩大到了罗西克北部腹地。

弗兰西的队伍穿越过隧道，当大家从昏暗的隧道中出来时，豁然开朗的视野和自由城的庞大繁华，震惊了所有弗兰西的军人。

当时的自由城不仅是当时人类世界最大的城市，而且还是座没有城墙的城市。

整个城市铺满了‘克河’的入海口，城市一直延绵到周围的丘陵边际。

大约有两百万人口在这座城市里生活，这个人口数量甚至超过了绝大多数罗西克小国的人口。

自由城的庞大在当时的世界是碾压性的，它要比同时期的法兰皇城、查尔顿港、教皇国的圣城、神圣王国的圣兰丁、塞述首都伽兹尼等大城市大不止一个量级。

这些大城市一般都不超过五十万人口，而自由城光登记在册的人口就高达一百五十万。

自由城城区内被三条河流和两片滩地分割成为了六个区。

中间三个区其中两块核心区在河流入海的冲积洲上，分别是北区中区和南区；外围三个区在陆地上，分别被是北郊区、东郊区和南郊区。

先说外围三个区，靠北的依山是北郊区，主要有石矿、仓库和马场，生活的大多数是以内陆运输业和采石业维生的贫民。

东边有一条克河的支流，河东岸靠内陆的广大区域是东郊区，这里是一些农田和村社，这里生活着不少菜农是为城市提供新鲜蔬菜和农产品的地区。

入海口最南面外围是南郊区，哪里主要是丘陵，丘陵上有果园，生活着不少果农。

沿海的道路边有很多高级别墅和庄园，有不少富人在这里居住。

中间三个区，分别是北区、中区和南区。

北区是港口码头，就在北郊区靠入海口的一侧。

这里鱼龙混杂贸易频繁，居民三教九流什么都有算是贫民区。

中区正在河流的冲积洲上，是整个城市的核心，这里拥有各种的商店和琳琅满目的商品，由于是冲积洲所以中区大概是个梭形，北岸是靠近港口的各种市场和交易中心，南岸是各种高级餐厅和会所，中区内部西边靠海一侧有市政厅和各个行会银行的大楼，东边则是高级住宅。

中区地势较高位置也好，但空间有限所以寸土寸金。

所以很多富人都会在南郊区的沿海另外修建别墅居住。

南区是在中区南边一个更大的冲积洲上，这里主要是平民区。

里面拥挤着各种住宅和作坊，街上同样拥挤着各种小餐馆和小商店，北岸沿河的是些低档妓院和酒吧，南岸则是繁忙的作坊工场和内河码头。