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第257章 这不是一个好数字（第3页）

而且目前永磁钢合金只有湖南的双木钢铁集团才能够生产，这在成本上，也非常的具有优势。”

杨彦召平静下来之后，仔细的想了想，提出了一个可行的方案。

国内的铁路运营，双木集团并不想参与进去，而其他国家的铁路运营建设，也是麻烦多多，相反如果能够获得第一大陆桥的运营权的话，反而会是一件非常美妙的事情。

不过这里面的难度也同样非常的高，俄罗斯肯定不会放弃第一铁路桥的利益的。

林峰也放松了下来，他说道：“这倒是一个好建议，老杨，到时候去莫斯科的时候，你就要求要运营权，就是没有运营权，也要能够分到运营利润。”

林峰倒是不指望到时候会有多少人愿意通过这第一大陆桥线路前往欧洲，也不指望会有多少企业愿意托运货物前往欧洲，毕竟第一大陆桥经过的城市太少，就已经决定了这条线路在相对短途的运输上面，不会有多少的市场。

毕竟当初苏联建设西伯利亚大铁路是从军事的角度出发的，他们只是为了能够更加快速的把士兵运到东方前线而建设了西伯利亚大铁路。

经济上面有所欠缺也是难免的。

不过如果到了林峰的手里，就变的非常不一样了。

虽然目前来说，中国植物纤维的缺口会非常的大，但是随着中亚地区的植物纤维原料产地在今后的成熟，中国也渡过了对于植物纤维进口的依赖，倒时候反而能够大量的出口。

单单凭借第二大陆桥的运力，显然并不能满足，而第一大陆桥，能够成为一个极好的补充，尤其是他的起点是从中国的连云港开始的。

仿佛是看穿了林峰的想法，总理微笑着，却是没有说话！

林峰的不学无术，让他现在只能看到第一大陆桥改造完之后，能够让双木的产品快速的到达欧洲。

但是就中国来说，如果以前的第一大陆桥还是属于鸡肋的话，在未来，第一大陆桥的重要性和第二大陆桥是不相上下的。

外蒙古即将回归中国，为了保证外蒙古回归之后，境内的稳定，不会出现反复，发展外蒙古的经济是非常必要的。

但是和内蒙古不同的是，外蒙古确实太穷了，可以利用的资源也太少了。

而改造之后的第一大陆桥会通过外蒙古，这就会给外蒙古带来极大的发展空间。

国家在建设外蒙古的过程当中，也可以省去许多的额外投资。

而且，随着东西方之间经济交往的频繁，第二大陆桥的运力将会很快达到饱和，中国未来也需要第二条大陆桥，就是那条还在论证当中的第三亚欧大陆桥，也十分的迫切的需要加快定项。

“这一次不仅仅是为了这第一大陆桥的事情找你们来的。

还有另外的事情，西北绿化建设的前期工程如今已经到了收尾阶段了，今后的项目都是属于长期缓慢建设的项目，像交通网的建设，如今也不是特别的急切。

为了保证西北项目的顺利完成，国内其他地区的建设进度放缓了许多。

如今也是让他们从新回到原籍进行各地的建设的时候了。”

总理慢慢的说着这次找林峰和杨彦召过来的主要来意。

林峰有些疑惑的看着总理，不知道总理是什么意思，西北建设的初期工程虽然完成了，但是后续的建设，依旧要占据大量的劳动力。

对于那些承建项目的建筑公司带来的工人，林峰的打算就是让他们从哪里来回哪去好了，反正各地经过这一年来的建设空白，他们刚好能够填补空白，就是他们在原地的建设满员了，西北也有大量的工程可以供应给他们。

至于双木建筑集团自己的工人，自然也有大量的工程可以做。

“投资需要平衡。

这一年，西北的建设占据了国家太多的资源了。

刚开始还好，无论是西北，还是国家，都需要进行这样的投资，而且成效也非常的快。

但是今后西北的建设，难道继续依靠国家的投资吗？你们提出的西北村村通公路的投资，西北城乡的新房改造拨款，这些投资是国家来掏呢，还是由你们双木集团来掏？”

总理问了一个非常现实的问题。

林峰和杨彦召都愕然没有说话，西北工程除了双木集团一开始的时候垫付了一大笔启动资金之后，随后的那些建设工程，都是国家在拨款，虽然双木集团也追加了不少的投资，但是和国家的投资相比，并不能够算什么。

林峰想到这个问题，不由得沉默了，显然，西北的发展，不是一蹴而就的，不能通过不断的投资，直接拉近西北和东南沿海之间的差距，如果按照东南沿海的水平来建设西北的话，无疑会把好事情办成坏事情，到时候西北的经济没有发展起来，反而东南沿海的发展陷入了停滞当中。

“国家准备逐步减少在西北的投资，西北的发展，还是要靠地方自己的努力，他们的经济起不来，投资再多，也是空中楼阁，并不牢靠。

如今，西北的环境有了大变样，西北的农民也有了他们固定的收入，各县市的高速交通网也已经初步建立起来了。