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第013章:官方二手车
赵辉父女确定了要买车,方远当即引领着他们去找孙经理办手续。
在路上,赵辉好奇的询问这辆试驾车是怎么回事,不但车新便宜,还有质保。
方远告诉赵辉,正弘车行的总公司是大海市最大的汽车销售集团正弘集团,旗下有很多的品牌4S店。
所以会有很多的试驾车,展车,库存车,运损车之类的。
在一般的汽车4S店,通常是在店里当作官方二手车销售,而正弘集团有专门的处理渠道,就是位于天鸿二手车市场的正弘车行,所以被集中送到这里。
试驾车因为要上路正常行驶,必须上牌照,以后当然不能再按照新车销售了,必须降价卖掉。
试驾车优势在于年限近,里程数少,全程4S店保养,价格便宜,还带厂家的质保。
一般顾客试驾时会有销售顾问全程陪同,为了自己和顾客的安全考虑,绝对不会允许顾客激烈驾驶,只是正常的体验一下就行。
有时顾客还不愿意试驾,因为有的品牌规定要缴纳一定的试驾费用,不想白白的浪费汽油。
另外,试驾车在平时还会有4S店的售后精心保养,所以不用担心试驾车的车况。
“哦,原来如此。”
赵辉终于明白了怎么回事,更加的放心了。
同时,赵辉对方远刚才提起的官方二手车很感兴趣,想让他给自己仔细说说。
“官方二手车。”
方远告诉赵辉,官方二手车就是字面的意思,指专门在汽车4S店里销售的二手车。
“像你们一样,什么品牌的二手车都卖吗?官方二手车和普通的二手车有什么区别?”
赵丽好奇的瞪大了眼睛。
“当然不会了,4S店只卖他们本品牌的二手车,在宝马4S店里就买不到奔驰二手车,在奔驰4S店里同样买不到宝马二手车。”
方远说,官方二手车包括运损车、展车、试驾车、库存车等等。
官方二手车和普通二手车的最大区别在于保养维修。
官方二手车依靠4S店强大的售后资源,会对车辆按时保养,遵守标准维护,换配件,钣金喷漆维修,车况一般都非常好。
当然价格也比普通二手车贵。
二手车市场里的普通二手车车商们,把车收回来之后,有的车型价位太低,或者利润太少,车商为省钱,根本不会进行维修保养整备,收回来什么样子,就是什么样子,上面的鸟屎都懒的擦掉,更不会换机油,换三滤,换发动机和变速箱油了。
讲完了官方二手车和普通二手车的区别,方远接着给赵辉具体的说这几种官方二手车。
首先是展车。
现在4S店为了宣传,会把店里的车型拉到展会,各个小区,广场展示打广告。
能被当做宣传的招牌,展车一般都是最顶级的配置,聚集了这个车型最全,最好,最强悍的功能。
但是在运输、展览过程中,避免不了磕碰,人为破坏,正常的破损。
经过钣金喷漆修复,更换配件后,也不能按照正常车辆销售了,只能当做官方二手车降价处理。
当然,也有黑心的4S店把展车收拾整备后,又当新车卖的。
其实在方远看来,展车是最完美的二手车,里程数少,年限近,车况什么的没的挑,只不过因为都是顶配,还需要上牌,缴纳购置税,上全险,导致价格居高不下。
其次就是库存车。
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