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最大的宝船长四十四丈四尺(151.18米),宽十八丈(61.6米),载重量八百吨。
这种船可容纳上千人,是当时世界上最大的船只。
它的体式巍然,巨无匹敌。
它的铁舵,须要二,三百人才能举动。
第二种叫“马船”
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马船长三十七丈,宽十五丈。
第三种叫“粮船”
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它长二十八丈,宽十二丈。
第四种叫“坐船”
,长二十四丈,宽九丈四尺。
第五种叫“战船”
,长十八丈,宽六丈八尺。
郑和所率领船队的船只,有的用于载货,有的用于运粮,有的用于战,有的用于居住。
分工细致,种类较多。
郑和的船队是一支以宝船为主体,配合以协助船只组成的规模宏大的船队。
现在南海水师可有的三十余艘能出远洋的船不过也就与粮船相当,个别能达到马船的程度,宝船一个也无,大明水师一直在大踏步后退,可以说已经放弃了远洋水面,这怎么可以,连大型的海盗都不如,更不要说和西夷比较!
想当年成祖时期,横行马六甲的海盗陈祖义人马接近万人,如非碰上如日中天的郑和船队,不知还会横行多久;另一个大海盗梁道明数万人,在南洋三佛齐灭国称王,后来被大明招安,回返大陆;这些海盗都比南海水师强大,此时西方开始进入大航海时代,刚刚开始点燃船坚炮利的科技树!
倭国战国时代,诸候征战不休,百姓生活困苦,许多失败的大名和武士逃入海洋,加入海盗,倭寇方兴未艾!
华夏的海洋方向十分不安全!
南海水师现在两卫人马,还不满员,丁一思虑,必须向云督进言,恢复当年郑和船队的规模,达到五卫,达到2万余人的规模,才能够达成威慑南洋的目标,自己也必须尽快组建嫡系人马,只是水战不熟,还得想法,时不我待!
进入舱中,与老林置酒畅饮,言语试探,老林十分乐意归入丁一麾下,他提拨太速,又无后台,福州水师中对他迅速上位意见颇大,指挥使给他拨的兵卒也都是老弱病残,他不得不去从监牢招混子入伍,他这一船与整个福州水师不是一路人,特立独行,十分不得志!
丁一大喜,有这一船百余人为基础,扩军就容易多了!
京中的手下太圆滑,那些锦衣卫指望和自己荣辱与共是不可能的,就算自己有大恩,并且多有照顾,看起来象亲信的郭六,一听说自己离京,避之惟恐不及。
还得找些朴实之人来充实队伍,如果能够招到五千人,扩充一卫,云督只会高兴,这一卫人就是自己将来的班底,做得好了,纵横南洋应该没有问题,现在就要开始留意人才,尽快达成这个目标才好!
第二天下午,远处的海岸线逐渐清晰,船上水手象猴子一样快乐,有人取出海螺号角,呜呜吹个不停,号角声高亢凌厉,在寂静的海面上传出好过!
李村在望,那小码头肯定还得修整,停这艘战船有点勉强,凑和一下还好!
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