功德簿·星海 ...最新章节_第93章第1页

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第93章（第1页）

比如寒月，他其实也不是因罪入狱，而是因为怀璧其罪，又得罪了权贵，才会被弄到红狱星来。

但他在红狱星的几十年中混得如鱼得水，犯下的罪行罄竹难书，又被判了个无期徒刑，余生一样还是要在红狱星度过。

最后，那些确实因为本身的罪行而被投放到红狱星的，大部分都继续服刑，但如果做出了特殊贡献——这里特指白想，他有着维持狱星稳定、在几乎不可能的条件下救援和抚养失孤儿童（后来都成为了呼啸的下属）、协助帝国軍队揭露狱星黑幕、打击恶势力的功劳，因此虽然他的刑期还没有结束，但也可以离开狱星，回到正常社会。

只是他今后的人生都会在帝国的监管下、并且在一定区域范围内生活，不能随意离开自己居住的星球，也不能再犯罪。

在帝国对这些犯人边审理边判决的时候，所有的犯人都被关押在伊斯力带来的飞船上，在此期间，他们对红狱星进行了一次大改造。

先是用次声波将大部分狱星生物都驱赶到几个指定范围内圈起来，然后星核振荡器引起了全球范围的大地震，将狱星所有的地下矿道包括中心城都摧毁殆尽，然后建筑机器人上场，只用了数天时间就将整个狱星表面变成了蜂巢状结构，每个巢穴墙高百米，绝对隔音，没有门，连脚下都是厚厚的防护层，内部有可以种植的土地和少量的水源，以及帝国放置的一些基本生活物资。

今后，在狱星服役的犯人将会享受到单人单巢穴的待遇，活动范围足有上千平米，没有厮杀，没有争吵，足够的食物和饮水也免去了生存的压力，永远的孤独就是对他们唯一的惩罚。

另外，这次的狱星整体排查还有一个意外的发现：明昭学院的院长竟然就是兰蒂亚帝国昔日的军神卢卡将军，他“光荣牺牲”

以后的墓碑至今还树立在帝都星的墓园内供人凭吊和瞻仰，本人竟是好好的活在狱星，这真是一个天大的笑话，但没有一个人能笑得出来。

当把这白发苍苍的老人送到飞船上的时候，哪怕是最普通最迟钝的士兵都心底一颤。

远在帝都星的人们更是感到风雨欲来的压力，尽管狱星事件的影响此时还没有真正波及到帝国的高层，但所有人都觉得：变天了。

一手导演了这一切、此时却完全隐于幕后的容远并不关心政治上的博弈和后续的风起云涌，他只是轻轻戳了戳蚕茧，心道：

快点醒来吧，豌豆。

第47章

宇宙中，看似四面八方空旷无边，好像没有阻碍没有限制，什么方向都去得。

但实际上，在宇宙中航行要注意的问题远比在星球表面飞行要多得多。

地面航行只要气候合适，飞哪里都没有问题。

而太空航行呢？

首先要注意避开黑洞（被吸进去就完蛋大吉）、白矮星、中子星这样的大质量天体，不然它们的引力会让你在不知不觉就偏离轨道；其次要远离恒星，否则你将会被烤成焦炭；要避开陨石带，除非你是嫌命太长否则绝对不要在这种环境中航行，那些想要证明自己高超的驾驶技术的人而闯进陨石带九成以上都不能活着出来；要避开星云，不仅仅因为稠密的气体尘埃阻隔了视线、对各种探测手段都会造成干扰，而且这种地方基本包含了宇宙中各种类型的灾难；要远远地避开强磁星，否则你的飞船可能在距离很远的地方突然全部设备都失灵，那真是上天无路入地无门，甚至想要发射求救信息都不可能，只能永远的漂浮在太空中。

不过，大型的天体毕竟十分明显，要避开以上这些危险并不困难，但就在你以为一切平安的时候，很可能一块拳头大小的陨石忽然以极快的速度将飞船打个对穿，也可能一道来自几万光年的射线瞬间毁灭了所有的生命，意外无处不在。

太空航行航线除了要全力避开上述的危险、考虑始发地和目的地以外，还需要把途中需要跳跃的虫洞也计算在内，最好中间的航行过程都是利用星球引力进行无动力的抛体运动，最大限度的节省能源。

因为在宇宙中，最可怕也最危险的其实不是遇到什么无法抗衡的自然灾难，那都是小概率事件，只要事先做好准备就能避免其中百分之九十九点九的危险。

真正可怕却也是最常见的，是飞船缺乏能源或者动力系统出现无法修复的故障。

太空中永远都是孤寂的，哪怕是最“热闹”

的航线，也有可能连续几个月都没有一艘飞船经过。

宇宙空间又是那样的广阔，小小的飞船在宇宙中好比尘埃一般，即便是同一条航线上的两艘飞船，除非是擦肩而过，否则也很难用肉眼发现对方。

因此飞船一旦失事，获救的可能极其渺茫。

也因此，在星际联盟中有一条公约：太空航行过程中如果接受到求救信号，无论任何情况——哪怕是在战争中——都必须立刻前往救援。

同时，星际联盟法还规定，所有的飞船都必须配备符合规格的逃生舱。

据说为了防止偷渡的人遇难，哪怕是无人驾驶的货运飞船上也会储备少量的逃生舱。

但在真正出事的时候，除非事发地点距离某个宜居星很近，否则就算登上了逃生舱，得到救援的机会也很低，原因还是那一个——宇宙实在是太大了。