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第七十二章 封舟赐书（第2页）

张嫣点了点头，有些无奈的说道：“成祖殡天，仁宗继位，朝臣奏疏蜂拥而至，皆奏议大明船舰所耗过重，下西洋劳民伤财，反复劝说仁宗皇帝，郑和当时劝仁宗皇帝，保留大明宝船时候，说的这句话。”

“所耗过重，劳民伤财。”

朱由检重复了这两个词，似乎是看到了当初大明无敌舰队横行世界的模样。

“成祖一朝短短二十载，营建北京、五征蒙古、收复交趾、稳定辽东，建州三卫定鼎辽东两百载，哪一项不是靡费万千？那时刚刚经历靖难，仅仅靠农税，怎么支撑的起如此耗费？”

“而且永乐年间并没有听说成祖皇帝缺钱缺粮，浩瀚的舰队和海运，往返于月港、上海浦、天津卫，没有出现任何财政上的危机，京师皇庄遍地，按照大夫们的说法，皇庄都是亏钱，那成祖皇帝岂不是亏死？成祖皇帝，倒是富得流油，南直隶还养着一大群光吃不干的大夫。”

“那时打一次仗，成祖皇帝就弄三万辆大楯车随行，朕现在连一千辆都费劲，别说楯车，直到现在蓟门火药局的银两都是徐老师父在拆借。

紫禁城里，就十多万两银子，还是诈贿得来的。”

朱由检越说越气，其实朝臣们反对大明皇家舰队的原因很简单。

因为皇家舰队控制了一条堪比盛唐时路上丝绸之路的海上丝绸之路，垄断了海上贸易，而这种垄断，属于大明皇室的独家垄断，代表着皇家的私人利益。

但是陆上丝绸之路，因为帖木儿帝国和奥斯曼帝国，打的热火朝天，根本无法运营。

自宋时，就因为偏居一偶，开辟的海上丝绸之路，就成了发财的好去处。

但是海上丝绸之路，被皇家舰队给霸占了。

皇权和臣权在这片土地上，斗了多少年？

而皇帝与士大夫阶层存在着天然的隔阂，士大夫体系断无可能容忍，本就军权、政权于一身的大明皇帝，在财政上也如此快速膨胀，必然会百般阻挠。

当然仁宗、宣宗皇帝肯定不是傻子，不管是从国防安全还是财政上去考虑，都不应该把自己断自己一臂才对。

但是当时的情况，郑和所率领的舰队，的确开始变得入不敷出，变成了士大夫们批评的万国来贺的面子工程，因此停止了海事活动。

永乐二年、永乐五年、宣德初年、宣德四年、宣德八年，大明的皇帝数次下诏，下令禁民间海船。

如：原有海船者悉改为平头船。

所在有司，防其出入；不许军民人等私通外境、私自下海贩豁番货，违者依律治罪；执迷不俊，则命将发兵，悉行剿戮，悔将无及。

郑和也遵照了皇帝的要求，在从西洋返至新加坡海峡附近的旧港时，就剿灭了拒不归顺的陈祖义等海商势力。

但是皇帝与士大夫角力，皇帝必胜，但是与百姓角力，终究是皇帝要输。

自明太祖起，数十年的海禁活动，在实际操作层面上，其实难以有效管控民间私人集团的出海贸易。

虽然明太祖海禁政策执行了数十年，但东南外海，已经形成了成规模的华人为主的海盗贸易集团，这些集团与东南士族、富商形成灰色地下渠道，运转良好，利润极为丰厚。

皇家舰队无法竞争与私人集团，皇家舰队，迫切需要改制的时刻，朝中皇帝更换频繁，大明这艘巨擘也需要调整明成祖以来的战略方向，皇家舰队变得可有可无。

时至今日，皇家舰队，仅剩一艘封舟。

而这艘没有名字的封舟，孤零零的停靠在津口，长约二十丈，宽约六丈，深约一丈四尺，分二十三舱，前后竖五掩大桅，近海航行，由天津巡抚杜三策掌管，已经数年未曾启用。

“三宝下西洋，费钱几十万，军民死者万计，乡民不得食，寡民不得衣，就算取得珍宝又有何益？旧档虽在，也当销毁，怎么还来追问？”

张嫣轻笑着说道。

朱由检当然知道这句话，不是张嫣的本意，她只是在引用。

引用当时毁掉郑和七下西洋航海图、船舶图纸等典籍档案时，刘大夏说的一句话。

扣门天子朱祁镇死后，大明朝的皇帝终于想起了当年的成祖皇帝的壮举，意图再现皇家舰队的荣耀，就去问管理档案的刘大夏要图纸，刘大夏将档案悉数焚毁，对着黄衣使者说了这句：乡民不得食，寡民不得衣，下西洋弄什么珍宝？

其实就和后世公知们说的那套，很多贫困地区的孩子，连午饭的问题都没解决，花那么多钱，搞嫦娥奔月，又有何意义？

彼时此时，异曲同工之妙。

张嫣忽然想到了什么，拿起了方巾将手擦拭干净，站起身来，在正殿一侧的书架上，翻了半天，才找到了一本积了灰尘的书，拿在手上，翻动了半天说道：“万历四十五年，张燮写的《东西洋考》卷七，饷税考那一章。”

“大明的士大夫也不都是蝇营狗苟，皇叔请看，这是张燮的总结。”

【成弘之际，豪门巨室间，有乘巨舰贸易海外者，奸人阴开其利窦，而官人不得显收其利，权初亦渐享奇赢，久乃勾引为乱，至嘉靖而弊极矣。