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第七百五十四章 内战前夕（第1页）

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易知足确实感受到了极大的压力，英吉利的“勇士”

号可谓是世界上真正意义上的第一艘铁甲战列舰——铁甲铁壳船，从各方面都碾压法兰西在1859年建造的‘光荣’号——木壳铁甲船，具有划时代的意义！

重点不是这艘铁甲战列舰，而是英吉利强大的工业制造能力和船舶制造能力，继“勇士”

号之后，英吉利陆续制造了无数铁甲舰，开启了巨舰大炮时代。

任安接着道：“两艘‘勇士’级由设计师艾萨克?瓦茨设计，已经下水的这艘舰身长128米，舰宽18米，吃水8米，动力应该是蒸汽、风帆混合动力........排水量应该在9000吨之上，只高不低。”

易知足面无表情的沉吟了一阵才开口道：“继续密切关注，另外，尽量刺探阿姆斯特朗公司的火炮研制情况，这两艘铁甲舰应该都会装备阿姆斯特朗火炮。”

“遵命。”

任安沉声道，阿姆斯特朗火炮是英吉利最新研制出来的后装火炮，保密程度很高，想要刺探，难度不是一般的大。

易知足接着又道：“克虏伯公司可有进展？”

“进展不大。”

任安低声道：“克虏伯在研制后装火炮，这一情况属实，但却无法进一步刺探。”

“元奇与克虏伯有火车轮毂订购合同吧？”

易知足缓声道：“我让元奇组建一个考察团去克虏伯参观，他不仅对他们的火炮感兴趣，对他们的铸钢工艺更有兴趣。”

顿了顿，他接着道：“元奇与克虏伯会进行长期的合作，这些事情最好不要用自己人，不要怕花钱，元奇不缺钱，也舍得花钱！”

“属下明白。”

任安连忙道。

“去忙吧。”

易知足轻声道，克虏伯大炮他可谓是耳熟能详，克虏伯的崛起也就意味着德意志的崛起，如今已是1860年，距离普法战争已经不远了，统一后的德意志不仅是打破欧洲现有的格局，也给欧洲带来巨大的灾难，尤其是第一次世界大战。

不过，对他来说，死一次世界大战太遥远了，他怕是没机会看到了，但是德意志的统一，元奇还是可以大加利用，至少德意志的崛起能极大的牵制英法俄三国。

转而他又想到英吉利的‘勇士’号，即便他有先见之明，但元奇在船舶制造方面的基础以及底蕴却是太差了，根本无法与英法相提并论，因此，他之前一直不敢大张旗鼓的进行铁壳铁甲船的研制，怕走漏风声刺激英法两国。

好在这二十多年来，元奇不惜高薪从英法美三国聘请了不少船舶制造方面的技术人才为元奇培育积累了大批的专业船舶制造技术人才，如今算是有了点底气，至少在这个即将拉开的巨舰大炮时代，中国不会落后多少。

略微沉吟，他才叫来林美莲，吩咐道：“给青岛造船厂发电，英吉利9000吨的‘勇士’级铁壳铁甲战舰已经下水。”

青岛造船厂成立的时间不长但也不短，创建于咸丰三年，所有的技术人员和工人一色都是中国人，都是广州和上海造船厂培育出来的精英，主要任务就是研制铁甲舰。

可以说在铁甲舰的研制方面，元奇比英法还要早，不过，这些年青岛造船厂一直都处于经验技术积累和人才培养阶段，之前尝试建造的都是一二千吨、三四千吨的小吨位的铁壳船，主要是用来练手。

毕竟这玩意太烧银子了，即便元奇家大业大也经不起胡乱折腾，随随便便一艘铁壳船那都是数十万两银子，象英吉利那种9000吨的，至少也得三四百万两银子。

也就是在获知英吉利开始订制‘勇士’级战列舰，易知足才下令，着青岛造船厂开始着手尝试制造八千吨以上的铁壳船。

易知足自己给自己放了个大假，带着许怡萱、林美莲微服到杭州无拘无束的游玩，去了吴山大观、游了西湖、访了净慈寺，到侯潮门外观钱塘潮，白堤上漫步，断桥上留影，涌金门内闲逛，足足玩了半个多月，他似乎意犹未尽又去了江宁游玩，一直到临近年关，这才心满意足的返回上海。

易知足不知去向一个多月时间，美国公使伯驾差点疯了，元奇在美利坚的一连串异常举动，美利坚反应再迟钝，在一个月后也渐有察觉，深入一调查，随即就给在上海的伯驾发电报，让伯驾了解事情背后的争相。