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第八百一十五章 铁路干线（第1页）

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对于建筑，易知足是个十足的外行，不过他的见识却不是这个时代的人能比的，他走过的桥比别人走的路还多，这话可能一点也不夸张，后世他见过的路过的各种各样的大桥多了，别说是跨江大桥，跨海大桥也不稀奇。

有没有水下凝固的水泥，他不知道，但他知道有很多特种水泥，这年头拉索桥显然是不现实的，要修建跨越长江的大桥肯定是要有桥墩的，而修筑桥墩需要的应该就是一种特种水泥。

在华尔森面前，他自然不会露怯，当即便含笑道：“看来贵国对于水泥的研究还停留在初步阶段，我国的水泥厂正在研究一系列的具有特使用途的水泥，为了早日出成果，早日完成跨江大桥，我希望贵国也可以抽调一批化学家来我国共同研究，成果，我们可以共享。”

华尔森敏锐的主意到了对方说的‘也’字，略微沉吟才问道：“还有其他国家参与？”

“当然。”

易知足颌首道：“美利坚和俄国也会参与。”

一听美利坚和俄国也会参与，华尔森自然不希望英国被排挤正在外，当即便道：“我想我国的化学家对这个研究课题也应该十分感兴趣。”

“我们也很期待贵国的参与。”

易知足微笑着道：“科技无国界，造福全人类的科技成果，应该是属于全世界的，不应该有国界之分。”

对于这话，华尔森差点嗤之以鼻，心里暗忖这家伙倒真是适合做政客，这话说的还真是冠冕堂皇，清国若非是缺乏人才，会有如此好心？

易知足如此做确实是因为人才的匮缺，这些年大清虽然在源源不断的培育西学人才，但因为日时太短，人才还没能完全成长起来，因此，他需要借调各国的精英人才集中进行一些课题研究，如此既能加快国内的人才成长，也不至于让大清落于人后。

当然，这种事情不是人人都能做的，唯有他有这个本事，他可以为众多的科研人员指明方向，也有雄厚的财力作为后盾，这才是他是元奇最大的资本。

华尔森关心的是铁路，略微沉吟便径直问道：“不知道元奇计划修建哪几条铁路？”

“元奇计划修建的铁路不少.......。”

易知足斟酌着道：“有一条最为适合贵国承建，元奇计划修建一条北京至广州的铁路，这将是一条横贯南北的大干线，全长二千多公里。”

京广铁路！

全长二千多公里！

华尔森心里一跳，元奇果真是大手笔！

如果真能承揽这条铁路，国内所有积压的铁轨全部运来都不够，仅这一条铁路就足以拉动国内与之相关的工业，足以让无数工厂起死回生！

很快他就冷静下来，就算现在的物价大幅下跌，铁路的修建成本大幅降低，但每公里的造价也要合三、四万银元，二千多公里，就是将近一亿银元的造价，他不怀疑元奇的财力，毕竟这几年元奇在欧洲的棉花贸易和金融市场大赚特赚，这是众所周知之事，他考虑是英国要不要投资这条铁路。

北京至广州，这是横贯清国南北的大干线，绝对是一条极具商业价值的铁路，绝对不亚于京沪铁路！

“非常感谢阁下对我国铁路公司的信任。”

华尔森满面笑容的微微欠身道：“请允许我代表他们向殿下致以最诚挚的感谢。”

易知足含笑道：“这条铁路牵扯甚广，相关细节还须仔细磋商。”

牵扯甚广？是牵扯到清国的朝廷吗？华尔森一点也不在乎，对于这条铁路，英吉利是志在必得！

他站起身来，“我会尽快发电报回国，并且着在贵国境内的铁路公司派人前来与贵方磋商。”

送走华尔森一行，赵烈文忍不住道：“大掌柜怎会平白给英国人诺大一个彩头？”

望着华尔森的背影，易知足嘴角擒着笑道：“京广铁路也就英国人能修，咱们若是提出，朝廷必然是百般推诿，再则，欧洲的这次经济危机对咱们大清也必然是有冲击的，这个时候修建这条铁路干线最为合适，利于刺激经济，拉动消费。