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第304章 空中加油（第1页）

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“丁旭，黔源电力你怎么看？”

玉影离开后，齐飞才有机会插了句话。

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“黔源电力确实有点古怪。”

丁旭皱起了眉头，嘀咕道，“1月12号的涨停之后，今天已经是三天内的第二根流星线了，之前从3.77元涨到现在的9.15元，短期涨幅也比较大了。

按理说来，连续大涨之后，这种冲高回落的流星线接连出现，往往是主力出货的迹象。

但是你有没有觉得今天的走势有些古怪？”

“怎么个古怪法？”

齐飞反问道。

“整个走势，不停地上窜下跳，刚拉上去，立即又打下来，然后又马上拉上去，之后又毫无征兆地跳水。

感觉就像一条小狗在使劲地抖动身子，想把趴在自己吸血的跳蚤和虱子给抖落下去。

这给我一种洗盘的感觉。”

丁旭分析道，“而且它这三天的低点，基本都不低于1月12日的涨停价，有点空中加油的味道。

而从分时走势图上面的成交量来看，成交量时高时低，低的时候五分钟内只有区区一百手成交，看来仍然是主力深度控盘，散户参与得很少，主力还没准备出货，也没机会出货，横盘之后估计还得继续拉。”

群友们听丁旭这么说，都顿时来了兴致，赶紧打开了黔源电力的分时走势图。

“奇迹，我只听说过飞机能空中加油，难道这股票也能空中加油？”

雁子好奇地问道。

“当然，这是一种很常见的边拉边洗的操盘方式。”

丁旭答道。

军用飞机在执行任务时，有时不方便落地加油。

又想一次飞行上万公里。

于是有人在1920年设计出了空中加油技术。

由另一架加油飞机上加装一条数十米的软管，从后上方慢慢掠过军用飞机，由军用飞机上的抓住软管，插入油箱，打开软管上的活门，给自己的飞机加油，从而增加作战飞机航程，提高对敌纵深目标打击能力和其他作战任务。

经过近百年的发展。

现在的空中加油技术早已不是早期以人工方式进行作业，变得更加自动和先进，但万变不离其宗，本质上仍然是由一架飞机给另一台飞机加油。

而股市里的空中加油，是指股价从底部大幅拉升之后，在相对高位遇到空头的获利盘抛压，出现短暂蓄势休整。

这就如同腾空而起的战机，飞出一定距离后，已经缺少油料了。

于是主力减慢飞行速度，进行空中加油。