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36973698亏大了求月票（第4页）

他在投标的时候强调了，自己走的是汽运。

车皮不好协调。

海潮的煤分好几款，大致可比的是，五千五百大卡的煤，林莹的报价是两百二，真正算薄利多销，事实上，煤炭的定价并不完全取决于燃烧值和含硫量，分不了那么细，采购煤炭时，只有下限没有上限。

也就是说，买煤方制定了标准，超过标准多少，那是你自己的事儿，五千五百大卡的煤，你愿意当成五千二百的卖，那我也买，但未必会给你多结账——有本事你卖给那些要五千五百大卡的去。

事实上，煤炭的定价是非常有意思的，这里不多做探讨了，主要还是看运输方式和距离的远近，以及煤矿主想赚多少。

林莹报的这个价格，真的很公道，五千五百大卡的煤，往下探这是好煤，往上探，也勉强够得上动力煤的标准，选一下还可以炼焦。

但是她报的六千大卡的煤，就不是很厚道了，居然是两百八十五一吨，不过她报的车板价不高，只有一百五十五，抛去税费基本上等于空忙一场——车板价是煤炭装进车皮时的价钱，也就是说铁路等费用要达到每吨一百三十元。

其实戏法儿人人会变，这个时候发家的商人，大多都是有原罪的，她报的车板价看似不高，然而海潮有一点优势，做为一个民营企业，合理避税的手段真的不要太多，小煤窑的煤炭收起来，成本也要低一些。

乌风山在这一点上是完败，不过他们也有自己的优势，国企的车皮可以走计划内，就算也要求人，随便意思一点就完了，根本不是海潮那种民企可以比的，只这一块就省老钱了。

所以他们没有报车板价，直接就是进站卸货的价格，六千一百大卡左右的煤，他们只要两百四十五一吨，每吨足足比海潮低了四十元——多一百大卡不是大问题，关键是每吨四十块，十万吨就是四百万！

“这个乌风山的诚意很足啊，”

陈太忠看得就想笑，只能拿起一根烟来，掩饰自己的表情，“十五万吨不够，订他们二十万吨吧。”

“那其他的份额呢？”

白凤鸣请示区长，“李简这个是五万吨，两家加起来就是二十五万吨，给华亨多少？”

“华亨这个价钱可是鸡肋得很，”

陈区长琢磨一阵，眉头微微皱一下，“给五万到十万吨吧，你们商量，剩下的订了海潮五千五百大卡的货。”

“好的，”

白凤鸣和孟志新闻言站起身，区长临时多给了乌风山五万吨，就搞得大家有点难做了，原本两人合计着，要给华亨十万吨的，再给海潮二十万吨，这是皆大欢喜的场面。

现在区长倒是说了，能给华亨五万到十万吨，但那是挤占了海潮的份额……真要傻不啦叽地直接去挤占，恐怕也是麻烦。

这种事儿，两人都不敢直接问区长，总算还好，招标组里还有敢问的主儿，他俩找到林桓，如此这般一说，林主席倒是不怕事，抬手就给陈太忠拨个电话，“太忠，这个华亨。

到底给五万吨合适，还是十万吨合适？”

陈区长在那边说了一句。

林主席放下电话，无奈地看一看面前的两个副区长，“陈区长说了，都让你们决定了……非要逼着他收回这话？”

“确定一下。

我们就放心了。”

孟志新笑着回答，倒也没有因为区长的话而着恼，本来嘛，多请示领导是应该的。

大约是下午五点，招标组相关领导的意见都争取过了，招标办将八个投标商请来，没中标的那四家，每家送两台“素凤”

手机，感谢他们的参与——晚饭和住宿也会管的。

接着就是对四家中标的投资商通报了，本着公正、透平和公开原则。

这四个家是同时坐在一起，听取这五十万吨的中标情况。

李简如愿获得了五万吨。

华亨也知道自己不可能垄断，十万吨是他们的预期，并没有多说什么，倒是乌风山对自己中标二十万吨有点奇怪。

待听到海潮集团只占十五万吨，而且全是五千五百大卡的煤，王总就觉得哪里有什么不对，说不得举手问一下，“六千以上大卡的，就只有我一家？”

“海潮也报了。”

白凤鸣不动声色地回答，他本来不想说。

但却不能不说，一来这个消息早晚会传出去，二来就是，供货一旦是独家，供货商那里难免会生出点事端。