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第二节 交通工具（第6页）

每当客至，则让歌童演剧，队舞鼓吹，无不绝伦。

乘兴坐楼船出游，住上浃旬，也算一件人间乐事。

明末文人张岱之父在绍兴也造有楼船，又用木排数重搭台演戏。

在广东，士大夫的各种舫船，虽无法与吴、越楼船相比，却也别具风致。

如新会人伍云，造一只“光风艇”

，日夜乘艇而歌；南海人陈秋涛，造一舫，名“花身”

，取唐人“几度玉兰船上望，不知原是此花身”

之义；东莞人邓云霄造一舫，名“天坐轩”

，取杜甫“春水船如天上坐”

之义；张西园有一舫，名“五石瓠”

，载书其中，到处游览。

明代舟船，细分之，还有下列几种：

广船，产于广东，自具特点。

有尖尾船、大头船两式。

大抵比福船更大一些，也比福船坚致。

广船多用铁力（又作栗）木制造，而福船不过是杉、松之类。

在海中，如果广船与福船相撞，福船即碎，而广船完好无损。

广船的式样还包括下列几种：洋舶，分为独樯舶、牛头舶、三木舶三种，均为海上大船。

藤埠船，为琼州的小船，不油灰，不钉搭，一概用藤扎板缝。

此船头尖尾大，形如鸭母。

泷船，有单船、双船之别。

单船，为小艑；双船，为大艖。

双船，又称泷船。

蛋家船，为蛋民所有。

龙船，在番禺、顺德、龙江均有，并有龙舟会。

福船，高大如楼，可容纳百人。

底尖，上阔，首昂，口张，尾高耸。

在上设柁（舵）楼三重，旁都有护板，用茅竹编成，坚立如垣。

福船种类较多，有草撇船，为福船中的小艘。

有海舱船，也较小，吃水七八尺，即使风小也可行驶。

有开浪船，因头尖，故名，吃水三四尺，四桨一橹，行驶如飞，内可容三五十人，不论风潮顺逆，均可行驶。

有两头船，用作海运，船巨大。

遇风浪，很难旋转，于是就两头制舵。

遇东风，则西驰，遇南风，则北驰。

除上述这些舟船之外，还有很多船式，如苍山船、八桨船、鹰船、崇明沙船、蜈蚣船、游艇、走舸、海鹘、皮船等，或作民用，或作战舰，或用途不定。