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第194章 L15猎鹰果然是本届航展最靓的仔（第1页）

于志强脸上露出了一丝满意。

虽然两个人第一次见面‘不太愉快’。

毕竟他用了一种很蹩脚的借口关了人家足足22个小时的禁闭。

但其实于志强对顾轻舟的第一印象很好。

觉得这是个天赋异禀但从不恃才傲物，知进退、很稳重，朝气蓬勃的年轻人。

至于顾轻舟闯的那些‘祸’？

在这些经历过大风大浪的大佬们的眼里。

算个屁呀！

旁边的刘工，以及中航集团贸易代表等人对顾轻舟就更满意了。

废话。

顾轻舟在短短几天内就已经迅速成长为了L-15猎鹰的‘销冠’。

他们敢对‘销冠’不满意吗？

本来卡塔尔只打算采购两个中队，也就是8架L-15猎鹰高教机。

就算是算上配属武器以及后勤保障等等。

订单总金额也就一个多亿美刀而已。

而且卡塔尔之所以采购8架L-15猎鹰高教机，并不是看好这款高教机的性能。

要知道。

L-15猎鹰高教机自2010年投入国际市场以来，一直销量十分惨淡。

也就在2014年的时候，卖了6架给赞比亚而已。

一款连超音速都无法满足的第三代高教机，有几个国家感兴趣？

所以卡塔尔之所以采购8架L-15猎鹰，也只是为了在大国之间寻求平衡。

说白了。

就是缴纳保护费而已。

但是最新型号的L-15猎鹰高教机仅仅参加了几天的喜都航空展，不但卡塔尔‘反悔’大幅度追加了订单数量，就连卡塔尔的死对头——沙特阿拉伯也和洪都厂达成了购买意向，临时决定采购一个大队的L-15猎鹰高教机！

按东大空军编制。

一个中队4架军机，三个中队则是一个大队。

也就是说。

光是沙特阿拉伯的采购数量就比卡塔尔的多了一个中队。

卡塔尔本来就已经改变了主意，决定增加订单数量。

在得知沙特阿拉伯也订购了12架L-15猎鹰之后，就将订单数量增加到了两个大队——24架！

不过想要拿到订单。

中方同样必须满足卡塔尔的‘小小要求’。

那就是让贸易首席代表充分感受L-15猎鹰的‘魅力’和性能。

只有征服了贸易首席代表。

才能拿到大额订单！

老钟穷怕了。

当年为了赚宝贵的外汇，连东风-3这种镇国神器都敢对外卖。

虽然这几年老钟已经不是八十年代穷得‘荡气回肠’，但是全国上下对于‘赚钱’都有很深的执念。