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第487章这是1个车型还是1个车系啊（第1页）

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微博阵地。

杨不凡的一条微博再次引爆了网络。

刚刚经历了勇这个车型的巨大成功，无数质疑杨总的大V被他直接打脸，脸上的肿还没消呢，杨不凡本年度第二个大瓜就又来了。

这一次是新能源车型！

事实上，国内新能源车企那是相当多的，不过大多都停留在PPT造车阶段，做了一些实事的车企能打的也不多。

不过这也是全球新能源行业的弊端，甚至有上市公司放出各种新能源电池，然后坐等股票涨价的例子。

所以当杨不凡发布了智这款新车的消息后，大多数网友的第一反应依然是难以相信。

毕竟，大家被骗了太多次了，已经有了一定的免疫力了。

但搞笑的是，虽然很多人并不认为今年兴邦集团能够开发出智这款新车，但大多数人也没有提出质疑。

毕竟，上一次质疑杨总的人现在脸上还隐隐作痛呢。

但没有人质疑，不代表杨不凡自己没有想法。

开完了汽车事业部的研发会议，杨不凡特意单独留下了杨明雨这位大咖，还有汽车产业事业部的真正领导高洵。

两个人坐在杨不凡对面，都拿着手机一脸愁容。

高洵实在不知道应该怎么表达自己的情绪了，苦笑着说道：“杨总，您给我们的压力也太大了，同时开发六个车系，本来大家就忙得鸡飞狗跳了，勇这款车就算了，是为了拔得头筹，把我们汽车产业的名声打响，一切都可以特事特办，但其他车型也要按您的进度来，这就有点太困难了，根本就是在打断我们研究院内部的工作节奏啊……”

高洵此时像个深闺怨妇一样，一脸的哀怨和不爽，竹筒倒豆子一般吐槽着。

外人很难想象，兴邦集团的高管竟然会和杨不凡如此抱怨，一般的老板听到这些话岂不是要原地爆炸，再敢这么说直接卷铺盖卷走人！

不过在兴邦，这种就事论事的说话方式被极好地保留了下来，甚至于高洵此时面对杨不凡这个老板，依然能够将内心真正的想法说出来。

当然了，都是私下里会这么说，刚才在会议上高洵可是给足了杨不凡面子的，杨不凡当时哪怕说一个月这辆智就要上市，那他也会举双手双脚赞成的。

到了私底下，高洵却完全变了一个面目，也是非常搞笑了。

杨不凡干咳了一声，知道自己可能真的给大家太多压力了，不过他这个人比较心急，所以做事总是很激进，这个大家也都习惯了。

这次将汽车研究院这帮人逼上梁山，杨不凡反正是一点心理压力都没有的。

“哎呀老高，没有压力哪有动力嘛，智这款车是咱们的重中之重，勇是开拓了市场，让大家认识到了我们的实力，但智这款车才是真正的赚钱利器啊！”

高洵听到傻眼了。

“杨总，我没听错吧，赚钱利器？的赚钱利器？”

旁边一直没说话，眉头紧锁在思考的杨明雨也忍不住了，突然冒出来了一句话：“杨总，如果我们是骗新能源补贴，做出来的智都是成本三万块的兴邦版电动老头乐的话，那确实是赚钱利器！”

场面一时间有些尴尬。

高洵狠狠瞪了一眼杨明雨，心说这丫头瞎说什么实话，情商也太低了！

杨总可是满肚子雄才大略的，怎么可能去骗国家的新能源补贴呢？

咳咳，就算是要拿补贴，也是做真正的新能源汽车去拿嘛。

“哎，明雨啊，话不能这么说啊，那种事情我们绝对不能干的，不过你说的确实有道理，杨总您发出去的价格，实在是有些离谱了，就算是低配是这么多钱，那高配呢？”

杨不凡随口回答，仿佛早就想好了一样。

“我已经想好了，这次这么宣传虽然是真的，但也确实是为了宣传效果，我已经自己测算过成本，也对比了国内外多款纯电动汽车的成本，如果是低配版卖，我们赚的确实不多。

但在我的设想里，低配就分为了三种配置，分别是低1，低2，低3，价格从19.8万到30万不等。

然后中配1是四十五万，中配2是五十万，中配3是五十五万。

高配1是七十万，高配2和高配3分别是八十万和九十万，当然了，还有顶配版，全球限量发行一千台，二百万一台。”