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第44章 十二月下旬卅零（第2页）

因为在巨石材质的碎石进入灵涡之后，碎石可能会发生了匪夷所思的变化，然后才会转化成火流星，从灵涡的另一头出来，奔向未知的目的地。

要知道，巨石的碎块是只能通过九色玉髓或者星念之术进行切割的，品级再高的星器也只能对巨石进行细致繁复的打磨而已；魂原石甚至只能由九色玉髓划开一道口子！

因此，没有人能够做到，即便是神族也无法做到全程跟进湮灭之地碎石的去向，以确定它们最终是不是真的会形成火流星。

其实也不是没有神族尝试过证明这一点猜测，但是全都是有去无回，无论品级是一品，还是已经晋升为神族，统统都是无法与巨石碎块一同从灵涡的另一头出来。

连被神族、星君公认为对灵涡了解最为透彻的拘魂灵兽也不敢尝试与巨石碎块一同进入灵涡！

足见当中的风险究竟会有多大！

船舷编号为“困敦寅虎巡，甲字一十七”

的这一艘三羽星舟当中的龙骨，同样是由魂原石矿脉的分支打制而成。

最为神奇的是，界定魂原石不同分支的标准：就是在分支的末端可以找到一颗球形的魂原石！

一颗魂原石对应着一条矿脉的分支。

正因为魂原石从矿脉当中被开采之后会导致湮灭之地整体的分崩离析，因此，远航船队通常都是将整一条矿脉开采出来运回星落大陆之后再来“采摘”

魂原石。

因此，也就不难理解为什么远航船队会对包括八羽舰在内的高羽级星舟趋之若鹜，正是因为更高羽级星舟的承载量也更高！

而在这些矿脉分支的魂原石当中，大约有一到两成已经蕴育出了九色玉髓的原矿。

九色玉髓的原矿还需要星器通过极为精细繁复的打磨过程，才能最终得到一块九色玉髓！

即便星尊的星念之术可以完成对巨石材质的切割，甚至可以将魂原石从矿脉上切割下来，但是对球形的魂原石本身却是无可奈何！

任何星器都无法对魂原石造成一星半点的损坏，魂原石甚至可以抵抗神罚级的星纹！

能划开魂原石表层的，只能是九色玉髓！

也只能在魂原石表层划开一道口子之后，才有机会看到里面究竟是否有玉髓存在的可能性。

而魂原石开始向玉髓原矿转变时，其材质才会出现“软化”

，通过那一道口子判断出里面是否已经蕴育出了玉髓之后才有可能通过星器来完成后续的琢磨工序。

否则不用九色玉髓先划开一道口子，就通过星器打磨了好半天的工夫而一无所得，最终却发现那是一块魂原石，即便拥有铁杵磨成针的耐心，也没有得到“针”

的可能性。

三羽星舟龙骨对应着三对羽帆的两侧位置，用星器打磨出了六道环形的卡槽；而在龙骨那六道卡槽中间向上的位置，另有一个与纹砲基座极为相似的小基座，那就是由三对的半球组合而成的万向球纹器所放置的地方了，之前斯图尔特就是独自通过万向球纹器操帆来作出彩虹跳跃以及潜航的。

斯图尔特用那一双粗壮的小短腿一蹦，上了龙骨，一步三晃的走到那四位天马兽骑的中间，俯身将其中一个半球纹器随手一按一拧，卡入了龙骨上对应的卡槽内，然后作了一个手势示意其余天马兽骑可以将手中的半球纹器如法炮制，这才继续说道：“正如我刚才所说的那样，操帆真的不难，每一片羽帆就是通过这么一个半球纹器以及兽筋绳结来操控的。”

“半球纹器，正式的名称是‘半月’；完整的球形纹器则是‘满月’，是单人操控的方式；一个圈层的‘满月’称之为‘一月’，那是飞鸟舟尾帆所使用的；而三个圈层，即我们现在这一艘三羽星舟上的，则称之为‘三月’。

同理可得，五羽星舟对应的是‘五月’，七羽星舟的是‘七月’，八羽舰特殊一些，同样是‘七月’，最高羽级的潮汐战舰之上的自然就是‘十二月’了。”

“至于兽筋绳结，我们新进水手的话通常只需要掌握十种绳结，也简称为‘上旬’绳结；而到了登船时间超过一年或者是五船次的航行经验之后，则要求水手掌握另外十种绳结，这十种绳结简称为‘中旬’；如果在上旬、中旬的基础之上又掌握了航行当中会运用到的另外十种绳结，则称之为‘下旬’。

掌握下旬绳结的水手，已经可以晋升为水手长了。”