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东南海峡,万米空域。
一个F-14A的双机编队从海峡中线的北侧飞过。
长机飞行员陈瑞抓着操纵杆,偏头看向机舱外。
在他这个高度可以隐约看到大概一百多公里外的岛屿海岸线。
今天是‘红色雄猫’的头一回正式亮相,陈瑞的手心有点潮。
上级要求他仅仅是亮相,震慑对手,不许有其他多余的行为。
九十年代,仗着兜里有钱和美国爸爸给的装备,东南逆贼跳的特别欢。
除了F-16AB,他们于94年派人去美国接装E-2T,并将于95年底成立空中预警联队。
未雨绸缪,国内对E-2T非常重视。
这种舰载预警机虽然因为机内空间有限,信息处理能力远不如E-3,但配合‘战隼’欺负歼六歼七简直就犹如大杀器。
考虑到‘圣光’一直在向伊朗提供工业产品,甚至帮助维护‘波斯猫’机队。
国内部委早就怀疑驾驶F-14A击落E-3的是阿尔茜,一直打听该如何对付预警机。
只是魔姬的口风比谁都严,问起波斯湾空战的情况,她历来是闭口不谈。
但提及去海峡巡航,她又比谁都积极。
部委哪里敢让阿尔茜去海峡。
就她在训练中表现出来的火爆和狠辣,指不定飞上天就赏对面的‘战隼’一发‘不死鸟’。
早期‘战隼’只有近距‘响尾蛇’和中距‘麻雀’,欺负‘七爷’就是虐菜。
可碰到带远程弹的‘雄猫’,轮到它变成一盘菜了。
可国内能打的也就十二架‘雄猫’,‘不死鸟’也有限,实在折损不起。
对面若是装备上预警机,也足以弥补导弹上的些许劣势。
这‘蚁多咬死象’,不发愁是不可能的。
唉......最近对面的秃子蹦跶的太欢实,时不时就冲过海峡中线来挑衅。
他们甚至敢贴着大陆的海岸线飞,试图诱骗地空导弹部队的雷达开机,收集对抗信息。
这边能顶上去的就是苏-27SK,甚至是‘七爷’这种过时货。
F-16A可以挂‘雷声’公司产的电子干扰吊舱,经常把苏-27SK的雷达屏幕干扰成一片雪花。
至于‘七爷’就更惨。
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