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第98章（第1页）

败了。

这个军的两个坦克师之中，有一个坦克师是一个名叫埃尔温?隆美尔的年轻大胆的准将指挥的。

在河的南面，由第四十一装甲军所组成的两个坦克师也采取了同样战术。

但是，法军受到的打击以在色当四郊最为沉重，这对他们来说，真是十分悲惨。

5月14日晨，海因兹?古德里安将军的第十九装甲军的两个坦克师，一拥而过当晚才在缪斯河上匆促地搭起来的浮桥，向西挺进。

法国军队和英国的

轰炸机虽然拼命企图炸毁这座桥梁，但是皇家空军71架轰炸机在一次攻击中就给打落了40架，大部分都是给高射炮击落的；法国坦克则被击毁了70辆，结果并没有炸毁这座桥梁。

到了傍晚时分，德军在色当的桥头堡已经扩展到30英

里宽、15英里深，防守在盟军关系重大的中央防线上的法军已被击溃了。

没有被围和被俘的队伍在仓皇后撤。

北部的英法联军和比利时的22个师，都已陷于被截断后路的极端危险的境地。

比利时的军队虽然在他们的东北边境沿线上打得英勇顽强，但并没有支持得像预期的那么长久。

他们也像他们北面的荷兰人一样，简直无法对付德国武装部队的崭新技术。

德国人在这里，也如在荷兰一样，大胆地使用了经过特

殊训练的小股部队，在黎明时由滑翔机上悄悄地着陆

，去夺取重要的桥梁。

在马斯特里赫特后面的艾伯特运河上有三座桥梁，他们制服了其中两座桥的守军，后者连扳动电纽炸掉桥梁都来不及。

第十九章入侵低地国家（4）

德军在夺取埃本?埃马尔炮台一役中，甚至取得了更大的成就。

这个炮台控制着缪斯河和艾伯特运河的交叉点。

盟军和德军双方都认为这个现代化的、具有战略地位的要塞是欧洲最难攻克的工事，它比法国在马奇诺防线或德国在

西壁防线建筑的任何工事都更为坚固。

它是由一系列深入地下的钢筋混凝土的交通壕所构成，它的炮楼有厚甲板保护，共有1200人防守。

原来预计它可以抵抗住威力最大的炸弹和炮弹的连续不断轰击，但是却在30小时之内就落入由

一名上士指挥的80名德国士兵之手了。

他们乘坐9架滑翔机，降落在工事的顶部，结果只有以6人死亡、19人受伤的代价，就把这一重要的炮台攻克了。

为了夺取这些桥梁和要塞，早在1939年至1940年的冬天，希特勒就指示空军在希耳德斯海姆建筑了艾伯特运河的桥梁和要塞的复制品，训练了大约400名滑翔部队，教他们怎样攻取的战术。

有三个小组负责攻打三座桥梁，第四小

组去攻打埃本?埃马尔炮台。

这第四小组的80个人，后来在炮台的顶上着陆，把一个特制的&ot;空心&ot;弹安放在装甲的炮楼里，这不仅使炮楼失去作战能力，并且使下面屋内满是火焰和瓦斯。