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承诺（第1页）

结束了首次实地试飞，许霄离开驾驶舱，出来透口气。

连续两个小时的测试，对体能和脑力的消耗着实不小。

明中翳的身体素质最差，早已停下了，正同姜航沟通测试过程中发现的纰漏或故障。

狄莲兴许是太久没摸机甲，仍在室外场地飞行腾跃。

来到许多停驻的位置，齐戎将纤维毛巾和电解质水递了过去。

待对方擦过汗、补充好水分，才开口问道：“感受如何，有什么明显的问题吗？”

许霄拿机甲当支点，侧靠借力，稍微平复了喘息后，答道：“平衡没问题，整体稳定性都在正常范围之内，控制也没有偏移。”

师士对机甲性能的驾驶感受主要通过三个方面进行评估：平衡性、稳定性、控制性。

平衡性很好理解，即指机甲在不同运动状态中的重心变化，如头重脚轻、脚重头轻都是不合格的重心分配。

稳定性则是指机甲在驾驶过程中的制动稳定和传动稳定。

机甲的引擎大多安装在后腰位置，因此在瞬间制动时，动量前移，此时大部分制动力集中在机甲前侧。

许多的胸甲被卸，前胸重量减低，肯定会影响到制动稳定。

因此齐戎重点调整了机甲躯干的传动回路，以减小制动力比率。

传动稳定即指能源传动至机甲各个系统的流畅度和稳定性，这是机甲驾驶的重要基础。

如果连这一点都能出差错，那机械师可以趁早转行了。

控制性是指智脑中控对机甲的整体操控，制动、转向、加速……每一项指令都直接关系到机甲的驾驶。

齐戎机械技术过硬，实践经验丰富，又多次改装许多，早已是得心应手的状态，以上三点自然是不成问题。

除了师士的主观体验以外，机甲的智脑中控也有软件分析，会根据整个测试过程中的表现汇总输出一份报告。

报告数据详细而全面，而且可以结合师士的驾驶水平给到修改建议，更加客观。

很快，许霄和齐戎就收到了这份测试报告。

前者自觉看了也白看，不费劲点开了。

仰躺在地，双手交叉叠在脑后，漫无焦点地仰望天空，放空大脑，以作休憩。

天穹是泛着浅白的清新淡蓝，临近正午的太阳并不耀眼，温煦的阳光轻轻洒落。

只有偶尔闪过的几缕能量微光，提示着这一切并非真实，而是出自天象&气候系统。

低空掠过几只体型娇小的鸟雀。

高空则是穿梭如织的飞行器，拖曳着闪耀的尾焰，在淡蓝天穹的背景上点缀出纤细的荧光带。

室外操场大而空旷，月潜的引擎低鸣和光能炮弹的轰响远在另一端，传入耳中，犹如奏击旋律的鼓点。

草皮的清香随风飘逸，拂过细密的发梢，拂过高挺的鼻尖，拂过缓缓闭阖的眼睫。

齐戎就没这么安逸了。

背靠许多盘腿而坐，仔细查看测试报告。

当发现改装还存在几处细微的疏漏，他打开腕仪，在三维结构图中推敲着后续调整的思路和想法。

半晌过后，应当是歇息够了，许霄终于开口：“你感觉怎么样，过去有一个月了吧？”

齐戎知道对方指的是什么，思绪从改装方案中抽离了出来。

测试场地很大，狄莲、蔺银和狗儿都在另一侧；明中翳和姜航则在仓库。

附近无人，又一望无余，不用担心会被偷听。

因此他回答得很直白：“说实话，很久没有这么轻松过了。”

最近两年，伴随情况愈发严重，齐戎的基因病发作间隔已经缩短至15~18天。

眼下距离上一次发病已经过去了三十多天，他的精神状态仍然保持稳定，没有发作前那种隐隐约约、仿佛第六感般的焦躁不安。