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第一百二十六章 另一段旅途（第3页）

“再见了母亲。”

……

……

空天飞机载着烈阳离开地面进入轨道，经由空间站中转，进入到专门准备的训练转运船。

训练转运船的形状很……就是个轮胎中间杵了个推进器。

好吧，离心式航行器毕竟是成本最低的重力模拟方式。

舰长手册金属盒是烈阳唯一一件行李，把盒子插到舰桥舰长位的凹槽内，训练转运船就完成了启动，操作方式跟第二世界差不多，只是自动化程度更低些。

借助地球轨道上巨型的点对点超空间通讯机，烈阳进行了几次通讯，对象分别是火星议会、殖民规划局、枪骑兵IV工程负责组，还有地面的监管者雪、风。

一通忙碌的通讯后，确认了后续的流程。

烈阳会在巡逻转运船里居住一阵，等待首批从地球人中甄选的船员，一起前往火星轨道。

离开地球轨道前，只有“轮胎”

保持旋转，船上其他设备都维持在“训练”

状态，并不会因手贱把船飞到哪个奇怪的地方去。

在“轮胎”

区一边做体能适应，一边通过巨大的观景窗观看地球气氛挺不错，虽然此刻的地球有少许发黄，但如果没有意外的话，她会变回原来的样子。

一周后，首批船员上舰。

可惜训练转运舰是经过了改装的，与枪骑兵IV的规则一样，舰长与船员的会面只能通过**、全息交互投影的方式，双方的活动区是完全隔离的。

有了船员，烈阳取消舰长区的训练模式，启动预定的航行程序，让船与空间站脱离，飞向被称作“新伊甸园”

的火星。

不包含被安全隔离的烈阳，船上一共三十六个地球船员，十六男的二十女，居然处于女多男少的状态。

有点微妙啊，也不知道枪骑兵IV的船员总体比例如何。

……嗯，烈阳手头的舰长手册里并没有船员情报。

航行开始时火星与地球处在较近的位置，不过训练船的最高航速只有500公里秒，包含加速和减速阶段，耗时十三天。

到达火星轨道，所有人转移到一座专门为枪骑兵计划制造的空间站中，开始第二适应阶段。

和前面单纯的适应太空的封闭与模拟重力环境相比，第二阶段就有趣多了，其中最引人注目的，就是枪骑兵IV搭载的“家园系统”

。

家园系统名字比较挫，但这货实际上是第二世界的简易便携版！

当然因为技术原因，出发后，家园系统并不能跟第二世界直连，只是个独立的行星体系，同时可以用于构件环境试验平台、航线模拟、突发状况模拟等作业。

家园系统的“生活功能”

，在系统30%负载下，除了基本物理环境，最大能同时满足三百万个精英阶AI的计算需求，和基础AI、非固定程式动物类AI平摊后差不多也能凑成个一两千万人口。

负载提高后能模拟更多AI，但可能会影响到“实验室功能”

“演习功能”

的计算能力，而这两项是枪骑兵IV完成航行时完整无损的重要保障。

很明显，这系统就是给船员和舰长排解旅途寂寞的。