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第72章（第2页）

“你看我。”

司弦凑了过来，“媳妇儿？媳妇儿？”

资钧甯的手捂在司弦的脸上，将她推开，“你太肉麻了，我要吃早饭了。”

“老婆？”

资钧甯“不为所动”

地喝了一口粥，“你打趣我，我不理你了。”

“小甯……”

司弦捏着嗓子，像是在撒娇。

“你不能叫我司弦，别人都叫我司弦，太不亲密了。”

“你那些‘亲密’的称呼，我怎么叫得出。”

“司司？弦弦？小弦？阿弦？”

“听起来都好奇怪。”

资钧甯说，给司弦又舀了一碗粥，“你吃点东西，等下不是要和齐哥出去吗？”

“好吧。”

司弦和资钧甯坐在同一边，她接过粥碗。

资钧甯又看了看外面的风雪天，“不能改天吗？”

“没事的，等会我叫出租车。”

20世纪四五十年代，出租车并不是谁都可以随便乘坐的。

当年，出租车专门负责接待来穗的外国元首、政府首脑与高级官员、参加交易会的外商、海外华侨、港澳同胞等等，需要外汇券才能乘坐。

上世纪六七十年代，出租汽车的经营方式发展为定点候客，乘客到站找车，司机接单载客。

而司机完成一趟接待任务后，必须空车赶回服务点等候下一次的出车指示，不得中途载客。

上世纪70年代中后期，随着生活水平的逐步改善，大家对出租车的需求也日益增长。

1978年春天，毗邻港澳的广州逐步打开对外开放的窗口，一些新的经营观念和服务方式开始冲击南粤大地。

从香港市民“打的”

中得到启发，大陆方面也决定结束历年来“路上空驶的士不载人”

的怪现象，在1978年4月春交会期间用中英文印制的近万张《告来宾信》送到了国内外乘客的手中：“在没有汽车服务点的地方需要用车时，如遇空车可招手示意叫车。”

这是国内出租汽车行业的第一次改革，打破了历年来传统的封闭型服务方式和经营老格局，随后“扬手即停”

服务迅速在全国铺开。

“不能来家里吃饭吗？”