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第333章 易进难出（第2页）

“这倒可以试试，不过，太阳壳膜属极强的放射性区域，人是进不了的，只能通过机器人去执行。

这项工作等我们研究后提张可行性分析报告再说。”

“也好。

等工程处研发并制造完定位探测器后，我们即开始第三轮进出阳壳试验。”

“尽量争取一次开洞后能进出大批飞船，因太阳壳内这种维尔森进超级浮星不是很多。

小这类浮星则炸不透。”

“您的意思是说，机会难得。

一次出现贯通孔时我们就抢时间把大批飞船送.入太阳内太空？”

“是的，进去这一环节很重要，而出去则不太大的意义。

飞船进去后用不着出来。

除非太阳内发现太阳外少有的稀有矿物质，一般的没必要出来。”

“您能估计一次出现贯通孔时能发入多少飞船呢？”

“这不好说，得通过多次的进.入，积累经验来得出。”

冲入太阳内太空后，飞船虽然没遇到什么险情，太阳内太空与太阳系内太空没多少不同，只算是一个收缩了的空间而已。

不过，进.入这个空间后，飞船却找不到冲出太阳内太空的通道，这好象比克苏尔他们通过浮星构成的太阳系壳膜层更难。

好在维尔森他们利用太阳黑子内的空洞冲入太阳内太空前在飞船内安装了一部快子传物系统，他们的飞船虽不能冲出太阳内太空，但人却仍能通过其飞船内的快子传物系统飞离太阳内太空。

这样，努克鲁他们也就常在太阳内太空内外的飞船间来回传递自己，并让内太空探险分局工程处大量生产太阳系内太空专用飞船，也就是只进不出的飞船，不断地冲入太阳内太空。

同时，他们也积极地内外配合，想攻下飞船无法从太阳内太空内侧冲出去这道难题。

虽然相关专家认为只要飞船进.入太阳太空就行。

暂时可不考虑进.入后出去问题，但努克鲁仍想找找门路把太阳内太空的飞船返回到太阳系内太空。

经专家学者的多方探索，他们弄清了太阳壳膜的详细结构，有了出入太阳内太空的办法。

也就是说，冲出太阳壳膜的关道，也就是那些太阳壳膜中存在的体积庞大的带易爆物质的浮星，只要引导这些浮星，把它们推进到太阳火壳附近，让他们受热爆炸后把太阳壳膜炸成贯通孔后即可以自由地进出太阳内太空了。

不过，实现这一目标也很不容易，如等它自然地慢慢靠近太阳火壳并炸开太阳壳膜，那不知等到侯年马月。

所以，努克鲁认为最好的办法还是想办法在这些较大的浮星上安装推进器，把他们推到太阳火壳附近，然后用火箭引爆。

这样就能实现人为突破阳关，进出太阳内外太空了。

“破壳浮星维尔森给太阳壳膜层内的那些带有易燃、易爆的物质的非放射性物质的浮星的名称因体积显得较大而易找，不过，在他上面绑定推进器却是不容易的事。”

“你这个办法倒是值得考虑，我让工程处再造维尔森说。

“太阳火壳下边的浮星大都由极强的放射性物质构成，我们没法进去。

只能用程控或无线控制的机械手去在其上安装推进器，利用推进器把它推到太阳火壳附近并引爆。

然后趁太阳的壳膜层被炸出贯通孔后我们就能抢时间出入太阳壳膜层了。”

卡特尼克说：“就是在众多浮星间把它推到太阳的火壳附近，却很费劲。”

“是的，”

维尔森说：“求自然，就得等时机；靠人为，就得去调节。

事事难办。”

“我们可以让工程处试制很多带钻头的推进器，然后把它送到破壳浮星旁，控制它一贴近浮星壳就自动钻孔，把推进器钉上去，然后利用不同方向钉上的助推器把浮星推到太阳火壳附近后引爆就行。”