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212暂时休战（第2页）

小池玉泰夫说道：“满铁由大日本帝国经营和管理，运输什么东西，大日本帝国有自主权。”

徐天宝笑道：“要不把满铁交给我来管？”

小池玉泰夫怒道：“那是不可能的！

徐君，你东拉西扯的，我完全看不到你有停战的诚意。”

徐天宝也怒道：“我一样看不到你有一丝一毫何谈的诚意，对不起，我还有公务，来人，送客。”

说罢徐天宝拂袖而去

第二天，徐天宝有意邀请英法美德组成国际调查团和国际维和部队的文章就在东北、河北、上海的报纸上刊登了。

徐天宝的观点得到了各方的支持，各界都认为他不但强硬而且很有政治智慧。

结好英法美德等欧洲国家，对抗日本和俄国，这非常符合远交近攻、以夷制夷的中国外交传统。

很快，英法美德就各自表态了。

英国虽然对满洲的经济利益垂涎三尺，但是又出于制衡德国的考虑，同时出于《英日同盟》的考虑，不希望过度刺激日本人。

英国提出这件事情应该由中日自己协商解决。

法国政府不置可否，因为他们不久前才与日本人签署了互相承认势力范围的条约；

德国人表示愿意派兵，但是人数不过超过两百名，主要目的是为了保护德国侨民。

只有美国表现的比较积极，因为徐天宝明确表示将允许哈里曼等美国财团的势力进入东北，在满洲修建铁路，完成那个野心勃勃的世界铁路计划。

美国总统塔夫脱本身是金元外交的倡导者，而且性格也不像西奥多.罗斯福那么强硬，哈里曼家族以及背后的洛克菲勒财阀对他和议会施加了巨大的压力，要求美国政府给予日本人强有力的反击，以打破日本对满洲的经济垄断，必要时不惜使用武力。

塔夫脱对远东的经济利益本身就有想法，又挡不住国会和大财团咄咄逼人的攻势，他对外宣布，一旦中国提出了邀请，美国将派遣不超过五百名的海军陆战队进入满洲，稳定中国的局势。

不过总体来说，国际舆论还是偏向中国方面的声音比较多，这令日本政府有些惶恐，也有些恼羞成怒，虽然再次重申了“满蒙为帝国之生命线，帝国在满蒙拥有无可置疑的特殊利益，帝国绝不接受将满洲问题国际化的动议，更不能接受其他国家在南满铁路沿线驻兵”

话虽如此，但是日本政府和军部都还没疯到和全世界作对的地步。

即便是一直武功派的山县有朋派系也不得不原先的主战态度，要求执行伊藤博文时代的既定方针，维护好满蒙利益线。

日俄战争消耗了二十亿的日元、战死了十二万人，日本的元气现在还没恢复，日俄战争当中欠下的外债现在还压得他们喘不过气来。

国内由于一九一二年的歉收，已经发生了骚动，军部和政府的意见也逐渐趋向一致，就是不能再在东北大打出手了，第一是现在没有这个实力，第二也因为各国表明的态度现在的关键就是如何体面地下台阶，并保证满蒙的权益不能受到损失。

日本政府和军部唯一的要求就是，保证原先的局面，绝对不能接受欧美列强在满洲驻兵。

于是，小池玉泰夫再次来找徐天宝何谈的时候，语气已经没有那么强硬了，他承诺将由满铁公司部分赔偿中国百姓在这次事件中的财产损失，甚至还可以为战死的东北军士兵提供部分的抚恤金。

条件则还是当初那三条：第一，立刻停止军事行动，所有的军队统统返回驻地；第二，交还被俘的日本士兵和阵亡士兵的尸体；第三，从非法占据的满铁附属地内撤离。

徐天宝则明确表示，第一、第二条可以接受，但是第三条不能接受。

满铁附属地是20世纪前半期在满洲，满铁的所有地。

日本根据朴茨茅斯条约获得了俄罗斯帝国的东清铁道的南满洲支线，同时也继承了铁道附属地的制度。

“满铁附属地“原指大连至长春704.3公里、奉天至安东260.2公里、旅顺线50.8公里、营口线22.4公里、抚顺线52.9公里，以及甘井子、浑河、榆树以及与这两条干线相连接的铁路支线的铁路用地，全长1129.1公里，占地面积1908年为182.76平方公里。

其后，满铁以武力为后盾，巧取豪夺，铁道附属地已不限于铁道用地。

后世，日本军之所以能在短时间占领整个东北，就是因为满铁在东北拥有大面积的附属地，而这些附属地内，早就驻扎了许许多多对中国虎视眈眈的日本军队。

徐天宝岂会犯同样的错误？所以他很强硬的提出要取消所谓的铁道附属地，这是日本侵略者不可能答应的事情。

最后，一番讨价还价之后，双方采取了一个折中方案，日本放弃每10公里驻扎15名士兵的做法，改为在南满铁路每一个站点派驻人数不超过五百名的士兵维持秩序，同时中方也派出人数相等的士兵驻扎，以维持秩序。

于是，一场徐天宝与日本的试探性！

交手暂告一段落

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