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第二天的航班起飞时间是个讨喜的吉利数字——10:10。
十点十分,十全十美。
按照惯例,机组需要提前两个小时到飞行控制中心开飞前准备会。
在林宝儿的催促下,她和李李俩人七点钟就到了。
查了查门口贴着的会议室使用时间表,PJ341号航班在八号会议室开会。
由于到得太早,会议室还在被上一个航班的机组使用。
两个女孩只好坐在大厅的沙发上等待。
林宝儿当然是拿出圣经如饥似渴地读起来,李李则百无聊赖地东看看西瞧瞧,大概是实在无聊,最后只好捡起茶几上仅有的几本公司内部杂志翻起来。
每次航班前,机组都会集中在一起开飞前准备会。
大概流程是大家相互握手简单自我介绍;等人到齐了一起看安全录像;然后乘务长讲话,主任乘务长和分舱乘务长讲话,普通乘务员讲话,然后散会。
说到讲话,在这里也是一门学问。
乘务长级的人主要强调一下飞行安全、激励大家努力工作、顺便确立一下本次航班的目标,比如三十秒种内应答呼叫铃,保持洗手间的干静和整洁等;普通乘务员们中的前辈们通常是分享下服务经验,比如送餐到最后几排时乘客没有选择了怎么办。
像林宝儿和李李这样菜鸟中的菜鸟,即没有丝毫权力设立飞行目标,也没丁点实际经验与大家分享,是不是就可以省去这些口舌的麻烦呢?当然不是!
新人就算不知道说什么,也得整几句“我会竭尽全力努力学习,请大家多多关照”
之类的客套的话,不然上了飞机肯定会被有心人“好好关照”
。
这是公司的文化,也是传统,每个人都是这样一步一个脚印走过来的,大家都见怪不怪。
眼看时间差不多了,林宝儿赶紧收起Bible和李李一前一后进了会议室。
今天乘务组有十七个人,加上她们两学员,共十九人。
乘务长是个留着胡须的矮个男人,叫...叫什么来着?
林宝儿有些焦急地皱了皱眉。
之前学姐就屡次提醒她们,公司的文化之一是同事见面必须称呼名字,否则会被对方视为极大的冒犯。
可突然间十几个乱七八糟的名字一股脑儿塞进大脑,好像花花绿绿的桌球一样撞来撞去,一不留神,就给挤飞到千里之外去了。
“你看那个小绿,好凶的样子。”
李李用刚刚发的飞行资料挡住嘴,趁胡须乘务长转过身在白板上写本次航班的注意事项时,凑到林宝儿耳边小声嘀咕。
“别开小差。”
林宝儿一边假装专注地看胡须先生写字,一边在保持嘴型不动的情况下地蹦出那几个字,与此同时眼睛的余光不自觉地朝右手边第二位扫去。
李李口中的“小绿”
指的本次航班的经济舱乘务长。
在这里得把P航森严的等级制度(Ranking)隆重介绍一下。
P航的乘务员共分为4级,地位像金字塔一样从下往上依次递增。
最底层是普通乘务员,就像林宝儿这样的;第三级是经济舱乘务长;第二级是商务舱乘务长;最高级的是头等舱乘务长兼总乘务长。
之所以叫经济舱乘务长“小绿”
,是因为公司区别组员级别的方式很特别,是通过颜色。
依次为蔚蓝、翠绿、玫红和酱紫。
因故,私下里“小绿”
“小红”
摇身一变就成了二级三级乘务长的绰号。
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