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第六百三十九章 利益最大化（第2页）

然后才是和博世公司之间的恩怨，而华阳动力这一次的动作很大，扩建一百五十万辆的产能，而且还秘密的和通用那边达成了一个协议，已经在美国那边拿到了通用那边即将停产的土星的生产线，所以得到了通用公司暗示的德尔福是相当的看重这次华阳动力的大动作，他们希望能够通过华阳动力的这次大动作，能够得到好处于实惠，活下去！

所以这次德尔福可以说是拿出了非常大的诚意，想要得到华阳动力的大订单，并且最好能和华阳动力达成协议，成为今后华阳动力旗下车型的大供应商。

作为博世的竞争对手，德瑞弗对博世公司的关注可是一直没放松过，这两年博世公司坐火箭一般的飞速发展，他们可都看在眼里。

他们分析了博世公司的发家之路，其中最值得引人关注的就是他们和华阳动力之间的合作，也正是靠着和华阳动力的合作，博世公司才能够超越德尔福一跃成为世界最大的汽车零部件供应商。

而之前和通用的合作关系，让德尔福深深的知道，和一家世界汽车行业的巨无霸处理好关系，成为长久的战略伙伴到底有多重要。

想想看德尔福的成长之路，其实不就是一直靠着通用的发展存活下来的吗，他们之间的关系，就好比是英特尔和微软一样，一荣俱荣，一损俱损。

现在通用明显是江河日下，可是华阳动力这边却犹如朝阳一般在崛起，所以德尔福非常看重华阳动力的发展前景，尽管华阳动力目前在世界前十大汽车制造公司面前，也许还算不上什么，但是他背后有着天朝那么大的市场，而且他现在已经显露出一统天朝汽车市场的趋势，照这样发展下去，华阳动力就是下一家天朝的通用。

所以这一次德尔福可以说是要豁出自己的血本了，不就是开放数据库吗，没关系我们可以开放给你，但是你想吃完了就跑那是不可能的。

毕竟德尔福的背后可是美国政府，美国政府是干嘛的不就是给咱们企业撑腰的吗，所以他（--屋最快更新

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）们不怕华阳动力拿到了自己的数据库之后，甩开自己单干，毕竟他们不相信天朝人有这样的胆子，他们要是敢这样做，那他们就完全可以通过美国政府的政治手段解决这样的问题。

更何况在他们看来，他们完全可以和华阳动力联合一起成立一家汽车ecu数控研发中心，毕竟天朝那便宜到几点的人力资源价格，也让他们垂涎。

至于什么泄露机密的事情，他们才不在乎，毕竟现在已经到了生死存亡的关键了，明年通用又很多的制造分公司会被裁剪掉，这就意味这德尔福的冬天也到来了，他们必须要尽快的找到另外一家接受他们的供货的公司，要不然光靠通用一家，他们很难能继续支撑下去，博世公司的合作伙伴可以说是遍布全世界，什么大众，宝马，奔驰，甚至日本的丰田，本田都是他们的合作伙伴。

可是德尔福这边之前靠着通用这棵大树好乘凉，所以和他们合作的伙伴并不多，出了通用也就一个奔驰和他们有一些关系，其他的都是一些小客户。

要是今天拿不到华阳动力的订单，那他们的日子就惨了。

所以德尔福这次豁出去了，金小强要什么，他们就答应什么。

而金小强这边根本就没想到德尔福的代表会答应的这么痛快，再加上他之前还有些看不上人家德尔福的本事，现在人家猛然间答应了下来，他还真就不知道该怎么做决定。

所以这几天，在德尔福这边松口了之后，他这边也一直没有急着给出定论，毕竟如果答应了德尔福，把大蛋糕全给他们的话，肯定会得罪博世的。

之前和博世合作的好好的，如果真的惹火的博世，那最后的结果肯定是两败俱伤，这同样不是金小强所看到的。

可是这帮该死的德国人也是死脑筋，他们肯定知道自己和德尔福这边接触的消息了，可是为什么他们一点动作都没有，难道他们就这么自信，自信到自己肯定会回去求他们吗？

特么的这帮德国佬，看来真的是给脸不要脸了哈！

又过了一天，金小强终于在心里有了决定，然后在再一次的和德尔福方面接触之后，他又提出不但要德尔福方面开放自己ecu研发的数据库，还需要他们提供他们的……系统的数据库。

众所周知在行车安全系统方面，博世一直是这个领域的大拿，他们的esp车身稳定系统，世界上几乎没有多少车迷没听说过的，有了这套系统，每年不知道会拯救多少生命。

而世界上几乎所有的汽车制造公司，在看到了这玩意的好处之后，都琢磨着开发一套属于自己的这种系统。

但是轮到真正动手，能够开发出这样的车身稳定系统的公司，却还真就并不多，出了奔驰，宝马，丰田，本田，通用，福特这样的巨头之外，其他的小公司也就只能是望洋兴叹了。

目前市场上能够和esp这套系统齐名的也就是宝马的dsc，丰田的vsc，还有就是通用的这套……系统了，而通用的这套系统，则是委托德尔福来开发的。

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（未完待续……rq

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