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比起原来“野马”
原装的活塞式引擎,新引擎更加轻量化,减重约10%,输出功率也相应的提升了5%,使用寿命更加长久。
林默选择更换发动机的一个重要理由是有现货,配件也便宜,国产货采购起来也没有那么多条条框框。
其实只要有钱并办好相关的审批许可,官方并不会非诚格限制这类引擎的销售。
在中国本土,涡桨技术已经是相当成熟,在国产喷气式引擎仍在不断改进时期,涡桨式引擎一直占据了国内自产航空引擎的大头,现在新产品的性能和质量上已经丝毫不逊色于国际上一流品牌产品。
“野马”
作为第二次世界大战的巅峰作品,即使是现代的“超级巨嘴鸟”
的引擎输出功率也没有超过“野马”
,所以林默选择了相对较好的一款引擎,并让金系巨龙针对材料上进行优化。
作为空优战斗机型,这个性能的提升,直接让这架已经外面貌似p-51“野马”
的战斗机的性能提升到螺旋桨式战斗机,而里面的航电系统清色全部被更换为现代化的光电系统,整加机体越加显得现代化。
嗯,大部分活儿都是那个名叫金币的机械人干的,改进这款老式战斗机并没有太大的技术难度,现代航空工业已经实现了模块化,许多配件只需要搭配好对接,就能够自我diy拼接。
其实林默还是对那个“深渊涅槃”
国际飞行员死亡格斗大赛比较感兴趣。
洛克希德对林默使用的是阳谋。
平时林默大部分任务都是对地攻击,即使参加少有的空对空作战,也是欺负一下菜鸟,很少有跟高水平的空骑士的交手经验。
国家和军方不会允许林默开着歼-18“红鹰”
去参加大赛,但是p-51“野马”
,好吧,除了外形略像,其实已经不知道该叫什么的螺旋桨式战斗机依旧叫“野马”
吧,至少是林默自己个人所拥有的战斗机,不属于军方的战斗序列。
或许这款空优机型也许能够将就着用,如果金系巨龙偶尔给开开外挂的话,连喷气式战斗机也未必能压过一头。
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(大雁文学WwW.XiaoYanWenXue.CoM)
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