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第一千零五节 向威龙挑战求月票（第1页）

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苏库尔的跑道足够长，让歼-20“威龙”

这款双发重型战斗机不释放减速伞也能够顺利完成着陆。

“通知‘云豹’小队，请转向3号停机坪与‘龙骑士’会合！”

听到来自于机场塔台的通信，范凯哲少校一楞，与新来的战斗机飞行员“龙骑士”

会合，而不是对方和自己会合？

“龙骑士”

不是应该还在天上飞吗？

难道通知的语法出错了？

没道理啊，巴基斯坦军方，特别是技术兵种和军官大多都能够说汉语和英语，没可能犯这么低级的错误才对。

此时“威龙”

编队的滑行速度已经降了下来，顺着余势转入了停机坪，范凯哲少校等飞行员猛然间睁大了眼睛。

在刚才通场盘旋，调整最佳着陆角度时，他们完全确认，苏库尔机场的四个停机坪上没有任何一架战斗机。

也就是刚刚转个身，完成着陆的短短十余秒功夫，停机坪上突然多出了一架陌生的战斗机。

浑身黝黑，双发双垂尾，后掠翼造型，体型一点儿也不比“威龙”

小上多少，清晰的中国空军标识准确无误的证明，它也是中国的战斗机。

除非是特殊需要，只要一出境外，“妖孽”

就自动切换机翼形态，变成后掠翼机型，掩盖其具备超机动特性的气动力特征。

“刚才是怎么回事？那架战斗机是什么时候出现的？”

机场各个角落里充满了各种各样类似于这样的话题。

只有一直跟踪着“龙骑士”

保持通信联络的机场塔台才能真正看的清楚。

一个甚至连雷达都无法捕获的黑影由远处极速接近，在歼-20“威龙”

编队进入跑道的时候，这架造型奇特的战斗机拉起大迎角，利用最大面积的气动力截面减速，然后缓缓地垂直着陆在停机坪上，这个时候“威龙”

战斗机编队才刚刚滑过停机坪附近的跑道。

且不说这架战斗机的独特造型，仅仅是极其惊艳的垂直着陆方式就震撼了整座机场。

全世界能够垂直起降的战斗机几乎寥寥无几，甚至屈指可数。

冷不丁地冒出一架中国人制造的垂直起降战斗机，那种震撼甚至不比看到第三纪元的“卡鲁姆”

截击机突然着陆在苏库尔机场低多少。

“中国人的战斗机？”

英国空军中队，“毒蛇”

中队的中队长巴特莱上校面色凝重地看着突然出现在苏库尔机场的神秘型号战斗机。