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第三百五十六章 林区管理下（第1页）

当我从村长和村民的口中了解到这个情况，心中乐开了花，这意味着什么，意味着里面有大量的红木，因为太过深入而无人盗伐，现在被我承包了，这些木材都是我的了，这可是一个大好的消息。

这个消息也只有当地的村民才知道，别人是很难知道森林里的情况，毕竟连走路进去，都是一件非常困难的事情。

我上次进入，也不过只有几公里的深入程度，这个距离对于林区，还只是在停留在边缘地带。

距离林区另一边还远着呢。

所以这次承包，如果只计算这片树林红木的价值，都不知道价值多少了，通过大师制作成桌子和其他物件，就更加价值连城了。

所以不管怎么算，这次承包算是赚大了。

只要不作死折腾，这片森林的红木，够用相当一个时代了，用个几百年都不成问题。

如果再加上种植，反正现在种下去，等二百年后又长成了，照这种节奏，那是可以一直产出红木了。

这样一来，顿时没有上次进山时，发现没有多少成材的红木的不悦心情，既然有这么多红木，而且交通也不便，现在就可以开始安排一部分人专门进山去砍伐成型的木材了，主要以红木和金丝楠木为主。

遇到不成型的，也要做好标识，等长成了就不用再每棵树都砍开看一下了。

于是我跟林兄商量，要安排人员，轮流进山去砍伐成材的红木和金丝楠木。

因为林业管理部门给了我一些原木的出口限额，以现在的人工去砍伐的情况，份额也够用了。

就直接原木运回富纳岛，其他的木材，则加工成家具配件，再运回富纳岛。

等这边的家具厂加工出足够一船的家具，我再派远洋货轮过来运输。

当然，除了家具，准备好的红木原木和红木树根茶桌原料，以及牛肉等，都一起运回富纳岛。

还有一个问题，就是修路的问题，原则上，是从家具厂往林区方向修路，路不需要太宽，但要设计方便木材的运输，主要是平整好路面，大概能有二米宽就足够了。

不是修建象汽车走的公路的那种路，而是山里的土路，上面铺一些木头、石头之类的，主要目的是把木材从林区里运输到家具厂。

加工后再运到小港湾装上船。

至于家具厂往城镇方向的路，保持现状就可以了。

毕竟我们的主要目的是把家具运回富纳岛，销往这边城镇的只是少数，主要是这边的销售价格太低，同样一把椅子，在这边可能就赚一点人工费，木头跟不要钱似的。

而运回国内销售的话，价格能翻好多倍。

卖一小部分到城镇上，也是为了掩人耳目，为了做财务帐而为之。

有一小部分的本地销售，也就跟相关部门缴纳一部分税款，这样才象是一家小家具厂应有的财务报表的样子。

接下来几天，我跟林兄商量了林区的方方面面的情况，林兄在这边生活多年，对木材也熟悉，跟当地人打交道也熟悉，林区的管理也相对比较简单。

管理方面主要是因为我给的待遇高，工资高，自然就很多人来争这个工作机会，也自然就会工作卖力一些，不然来之不易的工作机会可能就没有了。

在这种状态下，管理也就好做了，把指令安排下去就行，自然工人们会认真负责的把工作做好。

我觉得事情差不多了，也该是时候回富纳岛了。

那边还有好事情呢。

这次来马达加斯加都二个星期了，这边有林兄负责管理，我只要按时出工资就行。

由林兄送我一路开车到机场，路途遥远，路况也差，经过一天的摇摇晃晃，终于上了飞机。

然后一觉醒来，在奥州转机，又回到J国。

驻J国的大使知道我的行程，也赶过来接机，到了大使馆后，兴奋的告诉我：买地的事情，基本谈妥了。

只等我拍板，确认付款，这几块土地，就可以买下来了。

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