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第五百五十三章 铁甲时代三（第4页）

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第六代“君权”

的同级舰“威灵顿公爵”

号，照片中可见甲板上巨大的主机通风桶。

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由此可知道，在战列舰时代开始之后二百年的时间中，三层甲板风帆战列舰的载重整整增长了大约一倍。

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体积也扩大了一大大大大大圈，最后一代纯风帆一级战列舰已经是排水量接近六千吨的庞然大物。

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甚至有法国瓦尔密号这种超过6000吨却在服役期间从未进行蒸汽化改装的四层甲板怪兽，大船中的又一反面典型。

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据时间排列的皇家海军主力舰吨位表，1849年之前的战舰吨位使用的是“载重”

而非排水量。

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可以明显的看出风帆时代战舰体格的扩大趋势，蒸汽机的运用只不过是这种趋势的高效催化剂罢了。

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风帆时代战舰体量不断扩大的同时，搭载舰炮的体量却并没有跟进扩大。

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反之，宏观来看风帆时代的舰炮有一种越来越轻的发展趋势！

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战列线时代早期皇家海军的战斗序列中曾短暂出现过重达8000磅的60磅炮，著名的“金色魔鬼”

，第一代君权号“海上君主”

在1639年下水时就计划装备这种重炮。

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但很快为更加明智、轻量化的20门42磅炮替代。

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实际上42磅级的加农炮对于风帆战舰来说还是太重了，其缓慢的开火效率也难以满足作战需求，是为一种争议武器，多次惨遭抛弃。

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这就好比五灵神车，你再怎么能跑秋名山，那也是在空载的基础上，但凡装满人跑一个试试，不摔到山坡下面才怪！

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1677-1716年间，42磅炮是整个皇家海军的最重火力，只有一级战列舰的下层甲板才会配备。

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1716-1740年，42磅炮甚至也从现役武器中退出了。

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1740-1792年，该级火炮再次列装。

1792年再次基本退出。

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拿破仑战争的大多数阶段，皇家海军战斗序列中最大的火炮只不过是28吨重的32磅炮。

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