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第一百四十一章 天下的运河（第2页）

就大运河而言，隋炀帝的贡献值得称颂。

但是，这必须建立在一个常识认知基础上：

隋炀帝所做的贡献更多的是连接，拓宽，贯通自春秋以来几千年年间历代所修建的地区性人工运河与自然河道，并不是完全凭借一己之力修成如此庞大的基础水利工程。

大运河事实上是古代数千年来劳动人民共同智慧与辛劳的结晶，这是毋庸置疑的。

为什么是隋炀帝？大运河这样的史诗级工程，为何迟至隋代才出现？想搞清楚这个问题，需要把视野拉远。

从春秋至隋一千多年里，真正大一统的时间，其实只有秦及两汉四百多年的时间；其余三分之二的时间，华夏版图都是分裂割据状态。

而完成像大运河这样的全国性水利工程，需要三方面的资源：强大的国家意志、充足的人力规模以及雄厚的经济实力，因此必须依托于一个强大统一的王朝才有可能做到。

先前的统一王朝，秦代时间过短，且在始皇帝的时代，首先修筑长城边防与秦直道（这两项工程，其紧迫性及修成所带来的收益，要远远大于开发中原水利运河工程；其次，我们前面谈到的那些区域性运河还未出现，没有这些基础条件，谈全国层面的运河工程就如同空中楼阁。

两汉时代，受制于较低的社会生产力发展水平、人口规模不足及南方地区开发程度严重滞后等多种硬性制约，从国家层面也并不具备实力和动力来开发如此规模的工程。

因此在两汉多见的，是修建关键位置的核心工程：如长安至潼关的槽渠、重修邗沟以打通江淮水运以及东汉后期曹魏时在华北进行的一系列区域性运河工程等。

历史的重任，就这样历经千年，最终交到了重新完成统一的隋王朝统治者手中，更精确地说，就是交到了隋炀帝的手中。

隋炀帝杨广，在唐代以来的后世史家笔下，无疑是一位亡国毁家、荒淫暴虐的形象。

但仅就才学胆识、文才武功、战略眼光来看，隋炀帝并非一无是处。

隋唐统治阶层，均出自西魏关陇军事集团，隋炀帝与唐高祖李渊是表兄弟。

炀帝自幼接受系统严格的文化教育，史载其“少敏慧，美姿仪”

。

《全隋诗》有其诗文近五十首传世。

文词瑰丽气势开阔，有魏武之风，后世文坛对其诗作评价极高：“混一南北，炀帝之才，实高群下。”

大业十四年，隋炀帝杨广在江都遭宇文化及兵变缢死，不久隋王朝灭亡。

后人论及杨广身死国灭，修筑大运河始终被作为其最重要的“罪状”

之一。

但仔细想来，炀帝冒着这么大风险修大运河，其中真的没有更深远的考虑吗？

平陈后的十年他坐镇扬州，总领江南事务，淮扬丽人美景阅之无数，江南在这个层面上对他并没有那么大的吸引力。

但在另一层面上，江南却真的让炀帝“魂牵梦绕”

。

那十年给了炀帝第一手的经验，他深刻地了解，江南经过东晋南朝近300年的治理后，富庶繁华已是今非昔比。

这也是他登基后修建大运河的工作，选择第一时间开通济渠与山阳渎的关键原因。

而在灭陈后的十年间，江南地方门阀势力发动了两次大型叛乱，隋王朝在平叛的过程中由于没有合适的运输通道，平叛力量难以及时投送也让炀帝下定决心要打通这条航道。

不过，对于关陇贵族出身，带有“鲜卑化的汉人”

独特气质的隋炀帝来说，江南，终究只是天下之一隅；他真正的战略眼光，不局限于华夏版图之内，更在极高的战略高度审视中华版图的四邻。

彼时，突厥正在北部蒙古草原及中亚草原崛起，实力异常强大；东部契丹与朝鲜半岛的势力也正虎视眈眈地窥伺东北广阔的天地，最直接的例子就是高句丽发兵四万进攻辽西；而西面占据今青海甘肃境的吐谷浑部如果不消解，其将与突厥一起切断河西走廊丝绸之路通道，其结果是将整个西域剥离出华夏版图。

由此，炀帝制定的战略国策，概括说来四个字：西攻东守。

西攻，包含两个具体方针：修好突厥，消灭吐谷浑，即一拉一打。

为什么是与突厥修好？理由很简单：突厥势大，暂时还打不过；打吐谷浑的理由就更简单了，几个柿子数它最软，而且其占据的位置威胁最大，直接趴在河西走廊边，如果不进行消灭，丝路将断绝，国都长安也将永无安枕之日。

东守，属于战略性防御，待西部问题解决后，回头处理东部的契丹与朝鲜半岛势力。

想要实现这样的战略规划，必须建立在一个基础上：隋王朝要有能力将中原版图潜能全部释放。

当时的交通条件下，要做到这一点只有一种可能：修建全国性运河体系，才有能力将帝国的人、财、物集中于一点使用，实现效能最大化。