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第29章 混合力场（第2页）

我可以确定，此时这个按钮并没有任何作用，因为所有显示屏中，都没有显示有关燃料的任何信息。

这就说明，现在还不到需要使用燃料的时候，有没有燃料先不说，贸然开启，恐怕只会造成更大的麻烦。

之后的品红色区域里，最上方分别标注了，电场和磁场的强度和方向，这里的一个黑色区域，和我现在的位置，更是完全八竿子打不着，坐标的x、y、z值无一相同。

这组问题前后难度的巨大差距，显得很不自然。

而且，当前我的自身属性中，所带电荷量为oc，在不带电荷时，船舱以各种初速度，水平冲向红色区域内，在红色区域和品红色区域的运动范围，都完全不经过任何一个“目的地”

。

因此，还需要找到带电体，通过接触或感应让舱体带电，否则后面的磁场或混合场，都很难发挥作用。

如果选择转变舱体材质，利用摩擦起电这个方法——屏幕中只显示了，船舱的自身材质属性是金属钛，没有标注场地中的任何材质，玻璃和橡胶还勉强可以，但绸缎和毛皮这两种材质，船舱应该都不能转换，不过，周围也没有绸缎和毛皮，供船舱去摩擦起电。

更何况，带电量无法确定，也无法精确控制，我摇了摇头，这个方法实在是太麻烦了，而且在这个要求量化的测试里也不可行。

我决定，还是先抵达自己目前所在区域的两个黑点再说。

我操控着摇杆，准备先向左侧的圆点靠近，不出所料，船舱依旧是滚动前行的。

我正想是否需要保持，摇杆的方向始终和前进的方向一致时，立即发现并不需要。

玻璃窗并不是船舱的正面，船舱也没有所谓的正面，因为这并不影响摇杆的方位。

摇杆控制的是球体与空间的绝对方位，换句话说，原点依旧在我最初出发的那个点，摇杆向右推动，无论船舱如何滚动，都只会增大x轴的数字，对y轴毫无影响。

在抵达左侧的黑点后，黑点消失了，船舱继续匀速前进着。

又是光滑平面，我苦笑着将摇杆拉向反方向，进行手动减速。

然后事先算好速度，回到刚刚黑点的位置，在一个巨型换向开关前停下。

看样子需要我操纵船舱，进行开关的旋转拨动，两个触头连接的，各有一个正负极接入方向相反的电源。

联想到黑色区域上下的两个平面，可能会形成电容器，我将开关随便拨动到一个触头上。

形成通路之后，黑色区域果然变为蓝色区域，显示出电场的强度和方向。

同时，一个原本与背景融为一体的、悬浮在空中的、黑色圆点也浮现出来。

我又到达右侧的黑点处，是意料之中的两排、外形与船舱大小相同的带电体，所带正电荷或和负电荷、电荷量的大小也都被显示在屏幕上。

我先是计算了一下，如果只带电荷，而不开启第二部分的电场，运动轨迹能否同时穿过所有“目的地”

。

结果只能勉强经过红色区域的一个黑色区域，看来所有的一切都是预先设计好的，就如同没有半句废话的提示音一样，也不存在半个多余的条件。