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第1018章 投之以木桃（第3页）

想要富，先修路，这是亘古不变的道理。

京城往西山的铁路完成之后，京城就会连通天津，而后便是往北，打通辽地。

以分段式的建造，最大程度利用铁路的运载能力，同时将辽地打造成更加宜居的地区

如今辽地新建的沈阳城也是基本完工，那里便能作为一处中转站。

这站点都是通过会议讨论之后得出来的最佳方案。

比如在考察完京城往天津的铁路路线之后，工部的人就前往永平府考察。

需要经过的站点并不会太长，如此也能方便火车入站维修以及增加需要的补给。

之后就是从沿途一众卫所之中挑选两处，用于永平府往沈阳府的停站点。

于谦对此那是举双手赞同，毕竟他所主导的新城立马就能够拥有火车站，这对于一座新兴府城而言，助力可不要太大。

所以，不仅是朱祁钰在关注铁路的铺设与建造情况，朝中不少官员也在时刻关注着。

现在大明第一条铁路已经铺好了轨道，就等车站点建设好后，便算是完工。

之前圣人来视察，让工地里的工人干劲十足，整体的工程进度都加快了不少。

墙上都是抹了白灰，地上的瓷砖也是晶莹剔透。

工人熟练掌握了工程技术后，各方面的动作也都快上了不少。

杨强现在也就是带着团队在北平车站里修一修边角，主要就是等候朝廷工部的人前来验收。

按照他们如今的经验，下一条铁路的工期肯定会比这一条铁路还短。

站在自己建造起来的建筑之中，许多工人内心生出自豪之感，更不要说主设计师蒯祥了。

他相信，自己的作品会让人满意，而且绝对能够经受住工部的检验。

对于蒯祥而言，建筑就像是他的孩子一样，若是因为检查不过关而需要改建，就好像眼睁睁看着别人打自己孩子一样难受。

一天之后，工部的赵荣就带着人前来验收车站。

这次赵荣还带了不少人一起过来。

圣人对于铁路十分重视，甚至通知了工部，要为铁路通车举行观礼仪式。

得到命令的工部如临大敌，顿时就整个部门都动员了起来。

因为此番涉及的贵人太多，除了文武百官之外，还有各皇室成员也会出席，所以赵荣必须仔细，保证车站不存在什么不足之处。

跟在赵荣身后的人也并非都是工部的人，如太监舒良、神武卫禁军领队，都要跟着赵荣来提前熟悉现场结构，这样才能在合适的地方安排适合的人手。

另外，按照圣人所说，此番观礼会与百姓一同，那么规模就更加庞大，人数或许会堪比过年时候的规模，相关部门需要保证观礼的安全与顺利。

对于大型活动的举办经验，舒良还需要向兴安取经。

谁也不想再那样的场合中出事，就算圣人不会惩罚他们，失职的愧疚也会追着他们。

兴安就经历过好几次，可谓是经验老道。

验收完车站，赵荣就带着人离开，而舒良和神武卫领队则是留下来，找到了蒯祥，从蒯祥那边更加详细了解车站以及周边的各种情况。

对于圣人如此重视，蒯祥与有荣焉，自然是有问必答。