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第57章 欢迎来到摩纳哥（第2页）

这次让杨晨怡不太高兴的文章具体写什么，E姐认为马林康晚刹车影响汉密尔顿入弯节奏，进而让勒克莱尔错判进弯路线，才和队友比尔曼发生碰撞。

这听起来就离谱，勒克莱尔出事故跟自己有什么关系？跟队友有什么关系？就连勒克莱尔本人都觉得是自己的错误，这底下一部分车迷脑回路奇葩到家了或者魔怔到极点属于是，忙着疯狂甩锅。

或许这跟下一场比赛有关，摩纳哥站，勒克莱尔的主场。

很多车迷都不愿意看到勒克莱尔以一个不好的成绩进入主场比赛，尤其颜粉更是如此，理由只要能圆，扯一堆无所谓，主打我家最喜欢的必须最厉害，谁影响他成绩就是各种迫害。

这种人喜欢自称为乐佛寺，这种非正式得到承认的称呼已经广泛流传于勒克莱尔车迷群当中，今年申城其实就看到这批乐佛寺有多“热情”

。

不过这周，即使他们能够远道而来，飞到摩纳哥去现场支持自家偶像，也没办法如此热情似火。

因为这场比赛很可能是一场雨战，根据天气预报，整个比赛周末都会有些许降水影响，气温不像伊莫拉那么暖和，完美阻止这些人狂热的心情。

毕竟，阴雨天气拍照是很难像阳光明媚天气一样拍出那种氛围，摆拍要么拿雨伞要么被雨淋，总不可能像淋雨一直走那般洒脱，很多人比想象中还要爱惜自己的每一寸皮肤和发丝。

“马林康，这周摩纳哥很可能是雨战，去年你曾在这里拿到F3首胜，今年回到故地有何想法？”

来到摩纳哥后，马林康先完成基本的媒体职责，接受记者采访。

“雨战对所有车手来说都是挑战，不失误占住赛道位置才是王道，其他因素倒是其次，我不太期望能复制去年的奇迹，两款车的特性不同意味着我需要在三节练习赛期间学很多东西。”

马林康说道。

“每一次摩纳哥有雨战，完赛数量都不会太多，我们这场有一个特别的小活动，让所有车手预测这周完赛数量，你觉得会剩下几台？”

记者继续提问道。

“有奖品吗？”

马林康笑着回应道。

“等你改天拿烤格子冠军就有了。”

记者被马林康问的语气弄得也笑了。

“那也是改天的事，不知道猴年马月才能到这个程度，我猜10台左右吧，要猜就往少一点的猜。”

马林康给出自己的看法。