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之前清理时间较久的主要原因是赛恩斯把车停在10号弯前面,需要吊车直接驶上赛道吊走,而这些工作人员效率又极低,一下子就浪费2圈起步。
汉密尔顿并没有一下子把速度带起来,而是一路压车压到17号弯左右才提速,不过所有人都在此之前复习过压车压到发车格附近的课,倒没有出现后面撞成一锅粥的场面。
只是1号弯又有保龄球,动态发车还能有保龄球是一些人没想到的。
“让我们看看回放,好像是波谢尔在1号弯急于完成超车,但抽头做动作的时候已经太晚,直接把米尼给顶出去,米尼又把前车给一同带走,这让原本争5处在不利位置的奥迪更是雪上加霜。”
帕尔默讲解道。
“现在出动虚拟安全车捡碎片了,还别说,以我对部分同事的了解,如果华夏同事看到这一幕,肯定会说出他们那边最经典的名言。”
雅克在解说中说道。
“该不会是最经典的那段名言吧,印象中周冠宇之前有提到过,但我学不来,太绕口了。”
阿隆索说道。
他们说的华夏同事,其实就是很多人所熟悉的相声解说,他们看到这一幕,主持人直接说出那句经典名言。
“我说什么来着,奥迪所有人都会来一遍保龄球,这是他们的“光荣”
传统,从博塔斯到周冠宇,再到这场的赛恩斯和波谢尔,每一位都背负着欣维尔保龄球训练营的历史使命,但这是赛车,不是保龄球比赛,脸都不要了。”
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