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第145章 挣扎的沙特阿美（第2页）

博塔斯看到汉密尔顿后询问道，他也想知道具体情况。

“其实，我也没招，刚才和博宁顿看了维斯塔潘单圈车载，总觉得和他的驾驶方式差不多，都是压榨到极限，但就是慢一点，车跟上场一模一样，没有任何部件替换，可能就单纯不适应这条赛道吧。”

汉密尔顿摊手回应道。

三个人聚在一块，但关键时刻却想不出任何办法，尤其对比单圈，几乎没有任何瑕疵，除了慢，纯速度方面的慢。

对这种情况，拉提菲对媒体采访时并没有说得很清楚，还是一贯的风格，全力保障两位车手，剩下的问题交给车队处理。

晚些时候的排位赛结果还是让车队乐观不起来，成绩看起来还不错，但过程简直是被碾压，而在此之前只有赛季初才出现这种情况。

“刘易斯，这或许是你最不想拿到的第3吧，你的竞争对手维斯塔潘拿到杆位，能说说想法吗？”

赛后接受采访时，有记者询问汉密尔顿排位赛情况。

“这周我们就是没速度，没有其他原因，我不会说是赛车的问题才造成的追不上红牛，作为车手或多或少也有一点责任，哪怕占比很低，还是脱不了干系。”

汉密尔顿回应道，有人注意到他的脸色不太好看。

“有人说这是你争夺8冠最好的机会，但这个发车位置显然不是你想要的，加上这周车队的表现，这是否意味着你已经失去先机？”

记者继续问道，这个问题问得有点剑走偏锋。

“失去先机是肯定的，不过不到方格旗挥舞没有人知道会发生什么情况，可能我和车队现在并不是优势方，但不代表明天这个时候我是丧着脸出现在混采区。”

汉密尔顿回应道。

与此同时，另一边的红牛却非常高兴，甚至车队已经把庆祝车手车队双冠王的衣服给连夜寄到现场。

维斯塔潘和佩雷兹在排位赛包揽1-2，这个场景并不多见，尤其是今年横空杀出沙特阿美之后。

赛后接受采访时，维斯塔潘难得的把高兴的一面展现给媒体记者。

“说实话，我很高兴拿到这个杆位，一整年的压力和努力已经接近开花结果的程度，这个成绩无疑为正赛开个好头，心理方面也会占据优势。”

维斯塔潘说道。