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第178章 再来一胜（第3页）

佩雷兹在休息室里说道，刚好视频集锦切到这里。

“有没有可能是压到水坑，每一次过这里我都选择比较慢的过弯方式，快的地方有水坑。”

马林康猜测道。

“但我最后一圈走的时候已经没水坑了。”

维斯塔潘回应道。

“最后一圈能和8圈前比吗？那时候赛道都开始在变干了。”

马林康给队友一个眼色，最后一圈刷最快圈说这话，有点想拆台的意思，这些都没有被直播镜头录下来。

接下来的颁奖仪式，3位车手并没有展现出对彼此之间的关系紧张感，维斯塔潘很清楚去年的事情跟佩雷兹没有太大关系，两位也算不上结仇。

最为懊恼的肯定是比尔曼，原本登上领奖台的大好机会被自己一脚刹车踩没了，接受采访时难掩失望，但这些都是成长路上必须学的，最后他带回第5，身前则是勒克莱尔。

前5和身后车手拉开的差距还是比较大，波谢尔以第6完赛，但已经落后获胜的马林康超过40秒，周冠宇和汉密尔顿排在7-8，特拉姆尼茨成功带回首分。

积分区最后一席则属于劳森，他在比赛后期对皮亚斯特里完成一次极为大胆和卓越的超越，1号弯直接强吃内线过掉对手，这个尝试让很多人感到十分震撼，甚至觉得可以入选最佳超车候选。

对梅赛德斯来说，铃鹿又是一场非常惨淡的比赛，拉塞尔卷入事故，安东内利卡在中游，他们现在都搞不清到底是哪里出问题，季前测试并不慢但比赛却完全没法发挥出真实水平。

铃鹿的比赛到这里就告一段落，所有人准备飞到圣保罗开启全新的美洲分站系列。

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