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第454章 双红合一（第2页）

这场领奖台组合还是马林康、周冠宇和比尔曼，只是1-2互换下位置，勒克莱尔还是第4，而这场属于周冠宇的胜利，某种意义上比马林康上周胜利还要大。

“都是以前开过法拉利的，你应该知道法拉利车迷有多疯狂。”

趁周冠宇准备接受赛后前3采访时，比尔曼对马林康说道，他们两位已经先完成采访，准备去等候室等颁奖典礼开始。

“不是一般疯狂，铁佛寺的热情我还是知道的，只要在蒙扎跑过比赛就知道，只是我从来没有见过这么疯狂，应该是我第一次见到这场面，密集恐惧症慎入。”

马林康笑着回应道。

由于这场前3最后差距还不到10秒，不像上场差接近半分钟，马林康和比尔曼亲眼见证周冠宇夺冠庆祝全过程，全部都是红色的应援，红衣服红旗帜红横幅等等，比蒙扎还蒙扎。

能让现场变成红色海洋的唯一原因，周冠宇是华夏车手，以法拉利车手身份拿到胜利，双红合一才创造出堪比马林康杭城夺冠、维斯塔潘赞德沃特夺冠和汉密尔顿银石夺冠才可能出现的狂热车迷庆祝。

周冠宇还成为首位在本赛季打破沙特阿美垄断的车手，避免一整年只有2位车手夺冠的尴尬，这是法拉利时隔近一年重返最高领奖台，上次沙特阿美统治全场也只有他们赢过至少一场比赛。

“我不知道你发车怎么想的，外线还要硬挤进来。”

来到等候室，比尔曼看着屏幕的回放问马林康。

“我也没路可走，松油门可能就直接上草打滑，你没注意勒克莱尔也在挤啊。”

马林康回应道。

“我注意到了但也没用，不想跟前队友发生碰撞。”

比尔曼一边喝水一边回应道。

马林康并没有再说什么，而是继续看着屏幕上的集锦，包括马林康和比尔曼一次次超车，劳森在6号弯被皮亚斯特里顶出赛道被迫退赛引发安全车，还有神秘的7号弯草坪突然着火。

3位车手很奇怪的没有更多交流，就是各看各的，只有马林康简单跟周冠宇说几句，比尔曼上前祝贺一下，整个等候室氛围很诡异，不过直播镜头并没有给到。

“我感觉现在马林康和比尔曼的队内氛围有点微妙，不像去年一样稳定。”

里卡多说道。

“这是重点，但现在所有人只在意一件事，那就是周冠宇的法拉利首胜，现场车迷已经涌入赛道，完全可以想象这会要比蒙扎还要疯狂。”

德雷克斯说道。

“这几年允许车迷在颁奖仪式上赛道后，可以说是年度氛围前几的存在，疯狂建看台带来的效应是显着的，今年甚至有种直超蒙扎的感觉。”

阿隆索评价道。

“别说我们了，所有人都被震撼到，华夏那边解说这会都巴不得亲自来到赛道进行解说，和上场几乎一模一样站在窗户面向领奖台的场景。”

德雷克斯闭麦说道。

领奖台上，穿着红色法拉利赛车服的周冠宇，放着片尾曲的同时拿着车迷塞过来的旗帜准备挥舞，一个人静静地享受这些。

这一刻周冠宇仿佛回到5年前参加第一次主场，现场漫天盖地的支持，只是那时候车的竞争力不行，没办法像现在一样能够站上最高领奖台去享受这些欢呼声。

如果有人注意到马林康杭城夺冠和周冠宇申城夺冠的照片，会发现一个共同点，他们都在片尾曲阶段哭了，高兴的哭了。

这是一场梦，梦想成真的梦，而不是只停留在做梦的梦。