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第十六章 迷雾重重四（第2页）

如此说来，这枚弹壳果真就是唐焯仁本人所用柯尔特手枪的弹壳。

查验的结果，让林长枫内心颇为振奋，他决定明天再下一城，去唐焯仁所乘坐的邮轮公司查一查，看看那里有没有什么新发现。

又是新的一天开始了。

可能是由于昨晚的兴奋，林长枫天还没亮就醒了。

出门前，他还是穿上了那身标志性的黑皮风衣，然后走到门口巷子里的一家馄饨摊上，简单吃了顿早餐，就直奔十六铺码头而去。

一到十六铺码头，天色竟暗了下来，噼噼啪啪下起了雨，雨点大而稀疏，风一阵紧似一阵。

可能是来得太早，轮船公司还没开门，林长枫便走到码头前广场上一间小房子的屋檐下躲雨。

他看见，不远处的江面上，一艘漂亮的外国邮轮鸣着高亢的汽笛声，正在缓缓地靠拢码头前的趸船，接客的人群都向码头前黑色的木栅栏拥去，铁锚落向江底的摩擦声，跳板搁上趸船的轰然声，以及哨子声、叫喊声、欢呼声、吵闹声，营造出喧哗、紧张的气氛。

白色船舷上“林肯号”

三个字和旗帜上飘扬的星条旗，让林长枫恍若来到了美国。

在这艘船的周围还停泊着许多船只，有货船、煤轮、客轮、平底货轮、驳船、帆船等。

十六铺码头是旗昌轮船公司在上海的办公地点，唐焯仁所乘坐的“麦哲伦号”

邮轮就是这家公司的。

昨天下午回来前，林长枫专门路过轮船招商公局，把这家公司的相关信息详细摸了一遍。

据说，这家旗昌轮船公司是在洋人在中国成立最早的一家轮船公司。

早在咸丰十一年，也就是1861年，由美国人在香港、上海设立了该公司，主要航行在沪粤、长江等几条主要内河航线。

美国的捷足先登刺激了其他欧洲殖民者，1863年至1866年，英国的会德丰公司和太古洋行，以及德国的美最时公司先后在上海、香港设立分公司，经办长江及沿海航运。

到了1877年，明治维新后的小日本同样要分一杯羹，也一起挤进了中国长江、沪苏杭内河的航运业务。

来上海虽然才短短几天，林长枫发现，随着自己对这个城市了解的逐渐深入，越来越体会到西方国家的欺凌霸道和大清帝国的软弱无能。

就说这轮船业务，洋人的算盘打得真是太精了。

他们的轮船公司一开始就把发展的方向确定在了长江航运，瞄准了中国的黄金水道。

这样一来，中国自己的木船运输业，甚至运河的漕运统统都会受到冲击和影响，老百姓哪能再有好日子过？

等了一会儿，雨停了，外滩高高的气象塔的上空云淡风轻，因避雨滞留的乘客抓紧时间上岸，接客的人和黄包车夫一拥而上，一辆又一辆黄包车鱼贯而去。

林长枫瞅了瞅旗昌轮船公司的大门，这会儿终于开了。

“你好，想跟您打听个事。”

他走到一个专门受理出行咨询的窗口。

因为窗口比较低，他不得不弓着腰跟你们的人说话。

里面坐着一个男的，五短身材，满脸横肉，他正在拿着一张《申报》漫不经心地看着，听到有人叫他，头也不抬，极不情愿地问了声：“什么事啊？”

“我想了解一下上周五贵公司‘麦哲伦’邮轮的出行信息。”

“你是干什么的？”

男子这才抬头看了一眼林长枫。

“我是巡捕房的。”

林长枫说完，直接把证据拿了出来，从窗口里递过去。

那个男子拿着证件看了好久，又反复把林长枫上下打量了一番，好像在确认无误证件上的照片就是本人后，他才把证件又还给了林长枫，说话的语气似乎也客气了许多：“林警官，请问您想了解‘麦哲伦’邮轮的什么信息？”