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第268章（第2页）

。

苏州吴江一路往东，途径昆山、嘉定，最终奔流到了黄浦江。

苏州河上一共有三十一座桥，外白渡桥是她的最后一站。

1856年外国人威尔斯在河上建立“威尔斯桥”

，过桥的外国人和外国车一律免费，而华人则要按照人头收税。

经过华人同胞的一番斗争，在二十年后的1876年，威尔斯于原来的浮桥近侧搭建木桥，供人免费同行。

因为不要钱，所以被称为“白渡桥”

。

光绪32年，租界工部局在河上另建一间钢桥，沿用至今，就是大名鼎鼎的“外白渡桥”

。

（注释1）

过了外白渡桥，苏州河就并入了黄浦江，从此江流入海，一泻千里，浩浩荡荡。

如果说苏州河是上海人的母亲，黄浦江是上海人的灵魂，那么苏州河上的那一座座或是木制，或是石制，或是钢制的桥梁，就是沪人心中一座座地堡垒，是家园的守望。

离家足有五年的赵景闻，终于回到了他心心念念的堡垒中。

不过代价也是沉重的——父亲没了。

赵景闻家住在苏州河长寿路桥附近的长乐坊。

在工人新村出现之前，除了有钱人家住的大别墅，一般上海人都住在所谓“里弄坊邨”

里。

其中住宅条件最最“推板（差）”

那就是“弄”

了，就是所谓的棚户区。

早年淮河发大水，江上人家撑着小船、舢板逃命。

逃到上海苏州河湾，河水平缓下来，于是就在此地安营扎寨。

这里压根谈不上什么建筑规划，就用自己木板搭建起房子，抢到多大地方就搭多大地方，抢不过别人就螺蛳壳里做道场。

最初住在这里的人大多都是体力劳动者，倒马桶的，拉黄包车的，十六铺码头上扛大包的……

数量最多的就是“里”

，好比北京所谓“胡同”

。

上海有多少个“里”

谁也说不清楚，建德里，明德里，龙昌里……成千上万，仿佛棋盘上的星子一般洋洋洒洒。

此处住的也都是底层人民，小裁缝，小职员，跑街先生。

又或者解放前的舞|女，掮客，包打听。

旧电影《马路天使》里赵丹和周璇住的就是“里”

。

里和里之间道路逼仄，只有自行车和黄包车可以进来。

稍微高级一点是“坊”

，比如淮海路的淮海坊，大木桥的田子坊。

房子面积大，早年甚至配有佣人房，楼和楼之间能进小汽车，住的多是是中等以上人家。