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很多车手表示,这种车,他们驾驭不了。
虽然核心研发团队表示,圆形车的驾驶技巧,和其他任何车的驾驶技巧没有本质上的不同,但还是不能消除广大司机的抗拒心理。
许多车辆专家纷纷跳出来,向广大车友宣传,圆形车的驾驶技术是可以熟练掌握的,仅仅是个时间问题。
但是,圆形车,还是非常果断地被市场抛弃了。
类似圆形车这样的失败品,伊洛车厂还有很多,这里就不一一列举了。
举这样的例子,就是要说明,伊洛车厂在特色化、个性化的造车道路上是多么得坚决、多么得义无反顾!
不疯魔、不成活。
伊洛车厂,就是以这样的精神,成为殷商最年轻的顶级车厂!
当然,有失败,就有成功。
虽然有过圆形车的失败,但伊洛车厂还是成功造出了许多豪华的高端车,打开了高端车的市场销路。
统计数据表明,殷商国内,百分之七十以上的贵族,都拥有伊洛车厂的豪华车,百分之九十以上的贵族,有过驾驶伊洛豪华车的经验。
而在殷商境外,伊洛豪华车更是受到无数诸侯的追捧。
在诸侯中间,伊洛豪华车,简直成了装逼标配词汇。
西至岐周边疆,东至东海之滨,南至云梦泽国,北至茫茫草原,到处都有伊洛豪华车的装逼倩影……
伊洛出品,必属精品!
很熟悉,是不是?
这原本是子夜车厂的标语——子夜出品,必属精品。
但是,子夜车厂没落了,完全被朝歌天车压制,沦为二流公民。
而遗落车厂,却另辟蹊径,构建了自己的霸业。
这一切,都要归功于伊洛车厂抛弃完美,追求卓越的造车理念。
如果想获得一辆把某方面性能发挥到极致的车型,那就去伊洛车厂找,准没错。
如果在伊洛车厂找不到,那么就不会找得到了。
因为那样的车,只可能出现在伊洛车厂。
说完了伊洛车厂的造车理念,再来说说伊洛车厂的市场定位。
这是伊洛车厂能与老三大分庭抗礼的重要原因之一。
不同于朝歌天车的全行业大布局,也不同于子夜车厂造车配合夜宵模式,更不同于殷商军工的硬核战斗,伊洛车厂,主打和平、尊贵的高端牌。
伊洛车厂,不以量取胜,而以质胜人。
自诞生之初,伊洛车厂就定位在高端车型、高价位车型。
这样的车小众。
但只要有一些销量,就能产生大路货、大批量的效益。
伊洛车厂,非常聪明,没有与老牌车厂在全行业展开竞争。
实际上,就算伊洛车厂想竞争,也竞争不过。
毕竟,底蕴摆在那里。
一个再厉害的品牌,也敌不过一个经营了数百年的超级大牌。
威信、影响力,是需要时间来沉淀的。
而伊洛车厂,最缺少的,恰恰就是时间!
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