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第106章 红牛的指令（第3页）

“让兰多让车，14指令。”

霍纳犹豫一会之后，终于下定决心下达车队指令，他还是决定牺牲积分排名更靠后的诺里斯，哪怕这赛季成绩跟维斯塔潘差不多。

第37圈，马林康继续轻松的领跑，和身后两台红牛的差距扩大到3秒，看起来距离赛季第3胜近在眼前。

此时诺里斯和维斯塔潘已经先后得到车队指令，维斯塔潘自然非常同意车队的想法，虽然这个决定对队友来说非常残酷，他知道今年是这些年红牛队友之间比较最接近的一次。

不过诺里斯可不高兴了，直接在无线电质问为什么要让车，他有获胜的可能性，有拿到世界冠军的可能性，不想就此被一条指令夺走机会。

伯德已经在无线电断断续续安慰了两圈，不过看起来效果并不大，甚至还影响诺里斯的圈速，现在两位红牛车手彼此之间差距不到1秒，他们已经来到2公里长的全油门路段。

“诺里斯这几圈的单圈速度开始下滑，对维斯塔潘来说是绝好的机会，车队指令不管用的情况下只能生吃队友。”

阿隆索评价道。

“维斯塔潘已经打开可变尾翼，打开后两台车尾速差异对比十分明显，两人差距正在肉眼可见变小，他想直接从内线强行完成超车。”

雅克已经把情绪烘托到最高点。

所有车迷都在盯着直播镜头，看着这场为数不多赛道上的超车动作，下一秒他们就见证本赛季迄今为止最壮观的场面。

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